Ciągły rozwój miasta czy rosnąca liczba mieszkańców wymuszają przystosowanie się komunikacji miejskiej do nowych realiów. Nieustannie wymaga się korekty tras oraz częstotliwości kursowania danej linii ze względu na zapotrzebowanie. W przypadku linii autobusowych jest to mniej skomplikowane, gdyż taki rodzaj transportu jest bardziej elastyczny, który potrzebuje przede wszystkim rozwiniętego układu drogowego. W przypadku tras tramwajowych jest to większe przedsięwzięcie. Jednak pojawiają się przypadki w Krakowie, że występują miejsca gdzie kiedyś jeździły tramwaje. Poniżej przedstawiamy historię ulic oraz placów, na których przez wiele lat można było zobaczyć ten środek transportu. Obecnie w niektórych lokalizacjach można doszukać się elementów i pozostałości po dawnej linii tramwajowej. Ulice oraz place uporządkowano w kolejności alfabetycznej.

odcinek linii normalnotorowej: od skrzyżowania z ul. Wielicką do okolic skrzyżowania z ul. Prokocimską. » długość odcinka ok. 250m. » otwarcie trasy: 31.12.1960r. » zamknięcie trasy: tor prawy od skrzyżowania z ul. Wielicką do skrzyżowania z ul. Drewnianą używany awaryjnie. czytaj dalej ...

odcinek linii normalnotorowej: od Ronda Grzegórzeckiego do skrzyżowania z ul. Wandy. » długość odcinka ok. 350m. » otwarcie trasy: 13.10.1948r. » zamknięcie trasy: 25.06.1966r. czytaj dalej ...

odcinek linii normalnotorowej: od ul. Ujastek do pętli Nowa Huta. » długość odcinka ok. 300m. » otwarcie trasy: 7.11.1952r. » zamknięcie trasy: 3.11.1964r. odcinek linii normalnotorowej: od ul. Ujastek do Kopca Wandy (po terenie dzisiejszego Kombinatu - wschodnia strona Kopca Wandy). » długość odcinka ok. 1 000m. » otwarcie trasy: 31.03.1954r. » zamknięcie trasy: 3.11.1964r. odcinek linii normalnotorowej: od Kopca Wandy do ul. Igołomskiej /Brama Nr 5/ (po terenie dzisiejszego Kombinatu). » długość odcinka ok. 2 000m. » otwarcie trasy: 31.03.1954r. » zamknięcie trasy: 31.03.1967r. odcinek linii normalnotorowej: Kopiec Wandy (łącznik nowego odcinka przy ul. Ujastek Mogilski do torowiska wzdłuż starej ul. Igołomskiej). » długość odcinka ok. 250m. » otwarcie trasy: 4.11.1964r. » zamknięcie trasy: 31.03.1967r. odcinek linii normalnotorowej: od ul. Igołomskiej do pętli Koksochemia. » długość odcinka ok. 400m. » otwarcie trasy: 31.03.1954r. » zamknięcie trasy: 27.04.1962r. czytaj dalej ...

odcinek linii normalnotorowej: od ul. Na Zjeździe do ul. Limanowskiego. » długość odcinka ok. 400m. » otwarcie trasy: 20.02.1917r. » zamknięcie trasy: 6/7.07.1979r. czytaj dalej ...

odcinek linii normalnotorowej: od Ronda Mogilskiego do pętli Dworzec Wschodni. » długość odcinka ok. 600m. » otwarcie trasy: 11.09.1964r. » zamknięcie trasy: 07.11.1986r. czytaj dalej ...

odcinek linii wąskotorowej: od Placu Wolnica do końca ul. Mostowej (skrzyżowanie z ul. Podgórską). » długość odcinka ok. 250m. » otwarcie trasy /wąskotorowy tramwaj konny/: 31.10.1882r. » otwarcie trasy /wąskotorowy tramwaj elektryczny/: 16.03.1901r. » zamknięcie trasy: xx.01.1945r. odcinek linii wąskotorowej: od ul. Mostowej do końca ul. Podgórskiej (skrzyżowanie z ul. Krakowską). » długość odcinka ok. 135m. » otwarcie trasy: 05.12.1936r. » zamknięcie trasy: xx.01.1945r. czytaj dalej ...

odcinek linii wąskotorowej: od ul. Krakowskiej do ul. Mostowej /odcinek używany liniowo/, od ul. Mostowej do ul. Gazowej (wjazd do zajezdni) /odcinek techniczny/. » długość odcinka ok. 100m (od ul. Krakowskiej do ul. Mostowej), ok. 300m (od ul. Mostowej do zajezdni). » otwarcie trasy /wąskotorowy tramwaj konny/: 31.10.1882r. » otwarcie trasy /wąskotorowy tramwaj elektryczny/: 16.03.1901r. » zamknięcie trasy: 13.02.1953r. odcinek linii normalnotorowej: od ul. Krakowskiej do ul. Mostowej /odcinek używany liniowo a także końcówka awaryjna/. » długość odcinka ok. 100m. » otwarcie trasy: xx.xx.1955r. » zamknięcie trasy: xx.xx.1986r. odcinek linii normalnotorowej: od ul. Mostowej do ul. Gazowej (wjazd do zajezdni) /odcinek techniczny/. » długość odcinka ok. 300m. » otwarcie trasy: xx.xx.1955r. » zamknięcie trasy: xx.xx.1968r. odcinek linii normalnotorowej:od ul. Gazowej (wjazd do zajezdni) do ul. św. Wawrzyńca (połączenie z odcinkiem torowiska od strony ul. Starowiślnej) /odcinek techniczny/. » długość odcinka ok. 150m. » otwarcie trasy: xx.10.1955r. » zamknięcie trasy: xx.xx.1968r. czytaj dalej ...

odcinek linii normalnotorowej: wokół placu. » długość odcinka ok. 300m. » otwarcie trasy: 13.12.1917r. » zamknięcie trasy: xx.xx.1944r. czytaj dalej ...

» ul. Pomorska i Kazimierza Wielkiego,
» ul. Topolowa,
» Plac Kolejowy,
» Rynek Główny i ulice przylegające (ul. Grodzka, ul. Floriańska, ul. Sienna i Mały Rynek, ul. Sławkowska, ul. Szewska, ul. Wiślna),
» Walcownia.

Opracowanie: Michał Smajdor
Współpraca: Piotr Marczak

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 2, Rok 1987,
» Mała Encyklopedia Krakowa, J. Adamczewski, Kraków 1999,
» Kraków, ulica imienia ... , T. Stanisławska-Adamczewska, J. Adamczewski, Kraków 2000,
» Mosty Krakowa, Michał Rożek, Kraków 2002,
» Kronika krakowskich linii tramwajowych 1882-2007, J. Osman, J. Koźmic, Kraków 2008,
» Krakowskie Tramwaje, Jacek Kołodziej, Rybnik 2010.