» powrót

Neoplan N4020

Neoplan N4020
W styczniu 1997 roku testowany był Neoplan N4020. Był to pierwszy piętnastometrowy autobus w Krakowie. Wyposażony został w silnik DAF GS 200M usytuowany poziomo o mocy 200kW (272 KM). Autobus niskopodłogowy w 65% pomieścił blisko 150 osób, dzięki czemu mógł obsłużyć linie o dużym natężeniu pasażerskim. Testowany egzemplarz wypożyczony został od firmy Neoplan Polska z Bolechowa. Pojazd następnie trafił do MPK Legnica gdzie otrzymał nr #101. W Krakowie kursował m.in. na linii B (Chełm - C.A. HTS). Po pozytywnych testach krakowskie MPK zdecydowało się na zakup 5 sztuk tego typu autobusów.

zobacz także:

» autobusy wycofane z ruchu: Neoplan N4020
» baza taboru: Neoplan N4020
» baza taboru: autobusy testowe

dane techniczne

ProducentNeoplan Bus GmbH
Długość14600 mm
Szerokość2500 mm
Wysokość2780 mm
Roztaw osi7200 mm
Masa własna13900 kg
Ilość miejsc149
Ilość miejsc siedzących40
Wysokość podłogi I/II/III drzwi320/320/635 mm
Udział procentowy niskiej podłogi65 %
SilnikDAF GS 200M
Skrzynia biegówVoith 851.3
Prędkość max.70 km/h

zdjęcia


P 50 4925

legenda

xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu testowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu któremu zmieniono numer taborowy
xx 123 - zdjęcie pojazdu wycofanego z eksploatacji
xx 123 - zdjęcie pojazdu historycznego

info

Opracowanie: Michał Smajdor

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne