Strona testowa

LINIA KIERUNKI TRASA DATA UWAGI

1

Barbakan-
-Prądnik Czerwony
1927-1939 1939 – Likwidacja linii

2

Rynek Podgórski-
-Łagiewniki
1927-1938 1939 – Likwidacja linii

3

Podgórze-
-Prokocim
1927-1931

3

Podgórze-
-Piaski Wielkie
/Figura Św. Floriana/
1931-1933

3

Plac Zgody-
-Piaski Wielkie
/Figura Św. Floriana/
1933-1934

3

Plac Zgody-
-Prokocim
1934-1935 1935 – Zawieszenie linii

3

Plac Zgody-
-Prokocim
1935-1936 1936 – Zawieszenie linii

3

Plac Zgody-
-Prokocim
1936-1938

3

Wielicka-
-Prokocim
1938-1938

3

Plac Zgody-
-Prokocim
1938-1939 1939 – Likwidacja linii

4

Podgórze-
-Piaski Wielkie
/Figura Św. Floriana/
1928-1933 1933 – Zawieszenie linii

4

Rakowice Cmentarz-
-Rakowice Lotnisko
1938-1939 1939 – Likwidacja linii

5

Poczta Główna-
-Grzegórzki
1928-1932

5

Poczta Główna-
-Dąbie
1932-1933

5

Poczta Główna-
-Grzegórzki
1933-1935 1935 – Likwidacja linii (1935)

5

Piastowska-
-Panieńskie Skały
1938-1938 1937 – Zmiana numeru z 15

Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

5

Salwator-
-Panieńskie Skały
1938-1938 Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

5

Piastowska-
-Panieńskie Skały
1938-1939 Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

1939 – Likwidacja linii

6

Salwator-
-Las Wolski
1928-1931 1931 – Zawieszenie linii

6

Salwator-
-Las Wolski
1932-1933 1933 – Likwidacja linii

6

Nowy Kleparz-
-Szpital
Ubezpieczalni Społecznej
1938-1939 1938 – Zmiana numeru z 8

1939 – Likwidacja linii

7

Straszewskiego-
-Zakrzówek
1928-1931 1931 – Likwidacja

8

Nowy Klaparz-
-Prądnik Biały
1928-1929

8

Nowy Klaparz-
-Witkowice
1930-1932 1932 – Likwidacja

8

Nowy Kleparz-
-Szpital
Ubezpieczalni Społecznej
1935-1937 1938 – Zmiana numeru na 6

1939 – Likwidacja linii

9

Rynek Podgórski-
-Kobierzyn
1928-1931 1931 – Zmiana numeru
na 9a i 9b

9

Rynek Podgórski-
-Kobierzyn
1937-1939 1939 – Likwidacja linii

9a

Straszewskiego-
-Kobierzyn
1931-1932 1931 – Zmiana numeru z 9

9b

Rynek Podgórski-
-Kobierzyn
1932-1937 1932 – Zmiana numeru z 9

10

Mały Rynek-
-Dąbie
1929-1932 1932 – Zawieszenie linii

10

Mały Rynek-
-Dąbie
1933-1934 1934 – Likwidacja linii

11

Mały Rynek-
-Rakowice Cmentarz
1929-1929 1929 – Likwidacja linii

12

Szkoła Podchorążych-
-Bronowice Wielkie
1929-1931 1931 – Likwidacja linii

13

Podgórze-
-Piaski Wielkie
/Figura Św. Floriana/
1930-1931 1931 – Likwidacja linii

14

Mały Rynek-
-Rakowice Lotnisko
1929-1934

14

Rakowice Cmentarz-
-Rakowice Lotnisko
1934-1935

14

Brodowicza-
-Rakowice Lotnisko
1935-1935

14

Rakowice Cmentarz-
-Rakowice Lotnisko
1935-1937 1938 – Likwidacja linii

15

Podwale-
-Panieńskie Skały
1931-1936 Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

15

Straszewskiego-
-Panieńskie Skały
1936-1937 Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

15

Piastowska-
-Panieńskie Skały
1936-1937 Linia rekreacyjna kursująca w dni wolne od pracy, w okresie letnim i zimowym

1937 – Zmiana numeru na 5

16

Długa-
-Most Dębnicki
/Ludwinów/
1934-1934

16

Długa-
-Kapelanka
1934-1935 1935 – Likwidacja linii