W 1994 roku na testach pojawił się pierwszy piętrowy autobus w Krakowie. Był to wóz wypożyczony z firmy BVG Berlin. Pojazd wyprodukowany został w 1992 roku. Podwozie oraz podzespoły dostarczył MAN, zaś nadwozie zbudowała firma Waggon Union.
W okresie od kwietnia do czerwca 1994 roku autobus kursował na linii 119 jeżdżącej pomiędzy Dworcem Głównym, a Borkiem Fałęckim. Wybór padł właśnie na tę linię głównie ze względu na gabaryty pojazdu. Linia 119 jako jedna z nielicznych nie miała na swojej trasie żadnych niskich przejazdów.
Krakowskie MPK po przetestowaniu modelu MAN SD202 zastanawiało się nad kupnem tego typów wozów, ale ostatecznie nie zdecydowano się na zakup.
Dane techniczne:
| Producent | MAN AG – podwozie Waggon Union – nadwozie |
| Długość | 11460 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 4060 mm |
| Roztaw osi | 5875 mm |
| Masa własna | 11000 kg |
| Ilość miejsc | 47+42 |
| Ilość miejsc siedzących | 47+32 |
| Silnik | MAN D2566UH |
| Skrzynia biegów | Voith D851.2 |
Info:
Opracowanie: Michał Smajdor