W maju 2008 roku w komunikacji miejskiej w Krakowie pojawiła się konkurencja w postaci firmy Mobilis. Na potrzeby obsługi linii autobusowych, firma ta zakupiła m.in. Solarisy Urbino 18 III generacji.
Pojazdy charakteryzowały się żółtym malowaniem oraz pełną klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej. Autobusy otrzymały numery taborowe z zakresu MR901-MR910.
Autobusy wyprodukowane na zamówienie Mobilisu:
Dane techniczne:
| Producent | Solaris Bus & Coach |
| Długość | 18000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Roztaw osi | 5130/6770 mm |
| Masa własna | 16440 kg |
| Ilość miejsc | 171 |
| Ilość miejsc siedzących | 44 |
| Silnik | DAF PR228S1 |
| Skrzynia biegów | Voith D864.5 |
Autobusy wypożyczone:
Dane techniczne:
MR909 oraz MR910 wypożyczone z Bydgoszczy:
| Producent | Solaris Bus & Coach |
| Długość | 18000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Roztaw osi | 5130/6770 mm |
| Masa własna | 16370 kg |
| Ilość miejsc | 168 |
| Ilość miejsc siedzących | 44 |
| Silnik | DAF PR228S1 |
| Skrzynia biegów | Voith D864.5 |
MR911 wypożyczony od Bus & Truck Service sp. z o.o.:
| Producent | Solaris Bus & Coach |
| Długość | 18000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Roztaw osi | 5130/6770 mm |
| Masa własna | 17500 kg |
| Ilość miejsc | 156 |
| Ilość miejsc siedzących | 43 |
| Silnik | b.d. |
| Skrzynia biegów | b.d. |