Linie miejskie – 100-109

LINIA KIERUNKI TRASA DATA UWAGI
100 Dworzec Główny-
-Hotel Pod Kopcem		 – 1980-1980 –
100 Dworzec Główny-
-Hotel Pod Kopcem		 – 1981-1985 –
100 Plac Matejki-
-Hotel Pod Kopcem		 – 1985-2000 –
100 Salwator-
-Hotel Pod Kopcem		 – 2000-2001 –
100 Salwator/
Rondo Grunwaldzkie-
-Hotel Pod Kopcem		 – 2001-2007 Kursuje z pętli „Hotel Pod Kopcem” na przemian do pętli „Salwator” oraz „Rondo Grunwaldzkie”
100 Salwator-
-Hotel Pod Kopcem		 – 2007-2008 2007 – Podział linii na linię 100
(Salwator – Hotel Pod Kopcem)
oraz 101
(Rondo Grunwaldzkie – Hotel Pod Kopcem)
100 Salwator-
-Kopiec Kościuszki		 – 2008-…… 2008 – Zmiana nazwy końcówki z „Hotel Pod Kopcem” na „Kopiec Kościuszki”
101 Borek Fałęcki-
-Swoszowice		 – 1957-1966 1957 – Zmiana numeru z 1-A
101 Łagiewniki-
-Swoszowice		 – 1966-1972 –
101 Łagiewniki-
-Soboniowice		 – 1973-1977 1973 – Zmiana numeru linii 101 (Łagiewniki – Swoszowice) na 101bis
oraz linii 201 (Borek Fałęcki – Soboniowice) na 101
101 Borek Fałęcki-
-Soboniowice		 – 1977-1989 –
101 Borek Fałęcki-
-Grabówki		 – 1989-2003 2003-2004 – Zawieszenie kursowania
101 Borek Fałęcki-
-Dworzec Płaszów		 – 2004-2004 2004 – Połączenie z dotychczasową linią 107 (Dworzec Płaszów – Soboniowice)
101 Borek Fałęcki-
-Grabówki		 – 2004-2007

2004 – Powrót do poprzedniej trasy linii oraz reaktywacja linii 107 (Dworzec Płaszów – Soboniowice)

2007 – Zmiana numeru na 214
101 Rondo Grunwaldzkie-
-Hotel Pod Kopcem		 – 2007-2008 –
101 Rondo Grunwaldzkie-
-Kopiec Kościuszki		 – 2008-2013 2008 – Zmiana nazwy końcówki z „Hotel Pod Kopcem” na „Kopiec Kościuszki”
101 Most Grunwaldzki-
-Kopiec Kościuszki		 – 2013-2014 –
101 Os. Podwawelskie-
-Kopiec Kościuszki		 – 2014-…… Pętla „Os. Podwawelskie” przy Centrum Kongresowym
101bis Łagiewniki-
-Os. Kliny		 – 1971-1971 1971 – Zmiana numeru na 141
101bis Łagiewniki-
Swoszowice		 – 1973-1974 1973 – Zmiana numeru z 101
101bis Borek Fałęcki-
-Zbydniowice		 – 1974-1974 1974 – Zmiana numeru na 161
102 Małe Błonia-
-Las Wolski		 – 1957-1960 1957 – Zmiana numeru z 2-A
102 Małe Błonia-
-Chełm		 – 1961-1961 –
102 Małe Błonia-
-Las Wolski		 – 1961-1963 –
102 Małe Błonia-
-Chełm		 – 1963-1967 –
102 Cichy Kącik-
-Chełm		 – 1967-1971 1967 – Zmiana nazwy końcówki „Małe Błonia” na „Cichy Kącik”
102 Cichy Kącik-
-Zakamycze		 – 1971-1973 –
102 Cracovia-
-Zakamycze		 – 1973-1974 –
102 Cichy Kącik-
-Zakamycze		 – 1974-1990 –
102 Os. XXX-Lecia PRL-
-Zakamycze		 – 1990-1991 –
102 Os. Krowodrza Górka-
-Zakamycze		 – 1991-2001 1991 – Zmiana nazwy końcówki „Os. XXX-Lecia PRL” na „Os. Krowodrza Górka”
102 Krowodrza Górka-
-Zakamycze		 – 2001-2006

2001 – Zmiana nazwy końcówki „Os. Krowodrza Górka na „Krowodrza Górka”

Pętla „Krowodrza Górka” przy parkingu osiedlowym przy ulicy Krowoderskich Zuchów
102 Krowodrza Górka-
-Zakamycze		 – 2006-2017 Pętla „Krowodrza Górka” przy skrzyżowaniu ulic Krowoderskich Zuchów i Fieldorfa Nila
102 Krowodrza Górka-
-Bielany		 – 2017-…… –
103 Płaszów-
-Prokocim Kiosk		 – 1957-1959

1957 – Zmiana numeru z 3-A

1959 – Dla wariantu zmiana numeru linii na 103bis
103 Mateczny-Kamieńskiego-
-Prokocim Kiosk		 – 1959-1960 –
103 Prokocim-
-Piaski Wielkie		 – 1961-1965 –
103 Mateczny-Kamieńskiego-
-Rżąka		 – 1965-1967 –
103 Mateczny-Kamieńskiego-
-Piaski Wielkie		 – 1967-1968 –
103 Mateczny-Kamieńskiego-
-Prokocim AM		 – 1968-1972 Pętla „Prokocim AM” przy skrzyżowaniu ulic Jakubowskiego i Kostaneckiego
103 Azory-
-Prokocim AM		 – 1972-1974 Pętla „Azory” przy ulicy Jaremy
103 Azory-
-Prokocim AM		 – 1974-1978 Pętla „Azory” na dworcu autobusowym przy ulicy Weissa
103 Os. XXX-Lecia PRL-
-Prokocim AM		 – 1978-1982 Pętla „Prokocim AM” przy skrzyżowaniu ulic Kostaneckiego z ulicą Obronną
103 Os. XXX-Lecia PRL-
-Prokocim Instytut Pedriatrii		 – 1982-1982 Pętla „Prokocim Instytut Pedriatrii” (dawna „Prokocim AM”) przy skrzyżowaniu ulic Jakubowskiego i Kostaneckiego
103 Os. XXX-Lecia PRL-
-Dom Spokojnej Starości		 – 1982-1983 –
103 Os. XXX-Lecia PRL-
-Prokocim AM		 – 1983-1991 –
103 Os. Krowodrza Górka-
-Prokocim AM		 – 1991-1999 1991 – Zmiana nazwy końcówki „Os. XXX-Lecia PRL” na „Os. Krowodrza Górka”
103 Os. Krowodrza Górka-
-Prokocim AM		 – 1999-2001 1999 – Zmiana nazwy końcówki „Prokocim AM” na „Prokocim UJ”
103 Krowodrza Górka-
-Prokocim UJ		 – 2001-2002 2001 – Zmiana nazwy końcówki „Os. Krowodrza Górka” na „Krowodrza Górka”
103 Azory-
-Prokocim UJ		 – 2002-2002 –
103 Krowodrza Górka-
-Prokocim UJ		 – 2002-2005 –
103 Armii Krajowej-
-Prokocim UJ		 – 2005-2008 –
103 Bronowice Małe-
-Prokocim UJ		 – 2008-2008 –
103 Mydlniki-
-Prokocim UJ		 – 2008-2011 –
103 Armii Krajowej-
-Prokocim UJ		 – 2011-2011 2011 – Likwidacja linii
(formalnie linia zawieszona)
103 Czyżyny Dworzec-
-Plac Centralny		 – 2015-2015 –
103 Al. Przyjaźni-
-Lesisko		 – 2015-…… –
103bis Płaszów-
-Prokocim Kiosk		 – 1959-1959 1959 – Zmiana numeru z kursów wariantowych linii 103
103bis Mateczny-Kamieńskiego-
-Prokocim Kiosk		 – 1959-1960 1960 – Likwidacja linii
103bis Prokocim-
-Rżąka		 – 1966-1966 1966 – Likwidacja linii
104 Mateczny-
-Wola Duchacka		 – 1957-1968 1957 – Zmiana numeru z 4-A
104 Mateczny-
-Piaski Wielkie		 – 1968-1972 –
104 Zakrzówek-
-Piaski Wielkie		 – 1972-1972 –
104 Hala Targowa-
-Piaski Wielkie		 – 1972-1977 –
104 Most Grunwaldzki-
-Piaski Wielkie		 – 1977-1981 –
104 Rondo Grunwaldzkie-
-Piaski Wielkie		 – 1981-1995 1995 – Likwidacja linii
104 Borek Fałęcki-
-Os. Na Kozłówce		 – 1996-1999 –
104 Borek Fałęcki-
-Malborska		 – 1999-2000 2000 – Likwidacja linii
104 Borek Fałęcki-
-Wieliczka		 – 2004-2007

2004 – Zmiana numeru z 204

2007 – Zmiana numeru na 204
104 Most Grunwaldzki-
-Kampus UJ		 – 2009-2009 –
104 Most Grunwaldzki-
-Skotniki Szkoła		 – 2009-2011 2011 – Likwidacja linii
104 Centrum Jana Pawła II-
-Łagiewniki		 – 2016-2017 2017 – Likwidacja linii
104bis Mateczny-
-Piaski Wielkie		 – 1974-1975 1975 – Likwidacja linii
104bis Malborska-
-Kosocice		 – 1980-1982 –
104bis Plac Bohaterów Getta-
-Kosocice		 – 1982-1986 1986 – Zmiana numeru na 107
105 Rakowice-
-Prądnik Czerwony		 – 1957-1958

1957 – Zmiana numeru z 5-A

Pętla „Prądnik Czerwony” na skrzyżowaniu ulicy Dobrego Pasterza z al. 29-go Listopada
105 Rondo Mogilskie-
-Prądnik Czerwony		 – 1958-1959 –
105 Plac Matejki-
-Prądnik Czerwony		 – 1959-1967 –
105 Dworzec Główny-
-Majora		 – 1967-1984 –
105 Dworzec Główny-
-Prądnik Czerwony		 – 1984-2005 Dworzec autobusowy „Prądnik Czerwony” na ulicy Strzelców
105 Plac Matejki-
-Prądnik Czerwony		 – 2005-2006 –
105 Dworzec Głowny
Zachód (Galeria)-
-Prądnik Czerwony		 – 2006-2012 –
105 Dworzec Głowny Zachód-
-Prądnik Czerwony		 – 2012-…… 2012 – Zmiana nazwy końcówki „Dworzec Główny Zachód (Galeria)” na „Dworzec Główny Zachód”
105bis
 Dworzec Towarowy-
-Prądnik Czerwony		 – 1958-1958 1958 – Zmiana numeru na 117
106 Borek Fałęcki-
-Skotniki		 – 1957-1961 1957 – Zmiana numeru z 6-A
106 Mateczny-
-Skotniki		 – 1961-1967 –
106 Mateczny-
-Skotniki Szkoła		 – 1967-1969 –
106 Mateczny-
-Skotniki		 – 1969-1970 –
106 Mateczny-
-Skotniki Szkoła		 – 1970-1978 –
106 Os. Podwawelskie-
-Skotniki Szkoła		 – 1978-1978 –
106 Łagiewniki-
-Skotniki Szkoła		 – 1978-2000 Pętla „Łagiewniki” przy skrzyżowaniu ulicy Brożka z ulicą Cegielnianą
106 Łagiewniki-
-Skotniki Szkoła		 – 2000-…… Pętla „Łagiewniki” przy skrzyżowaniu ulicy Brożka z ulicą Wadowicką
106bis Mateczny-
-Tandeta		 – 1961-1978

Linia kursuje we wtorki i piątki

1978 – Likwidacja linii
106bis Łagiewniki-
-Sidzina		 – 1980-1986 1986 – Zmiana numeru na 166
107 Jaracza-
-Szpital Specjalistyczny		 – 1957-1957 1957 – Zmiana numeru z 7-A
107 Jaracza-
-Prądnik Biały		 – 1957-1960 –
107 Lubelska-
-Prądnik Biały		 – 1960-1961 –
107 Nowy Kleparz-
-Prądnik Biały		 – 1961-1971 1971 – Likwidacja linii
107 Nowy Kleparz-
-Prądnik Biały		 – 1972-1973 1973 – Likwidacja linii
107 Nowy Kleparz-
-Prądnik Biały		 – 1974-1976 1976 – Likwidacja linii
107 Plac Bohaterów Getta-
-Kosocice		 – 1986-1994 1986 – Zmiana numeru z 104bis
107 Plac Bohaterów Getta-
-Soboniowice		 – 1994-1999 –
107 Dworzec Płaszów-
-Soboniowice		 – 1999-2003 2003 – Zawieszenie kursów
107 Dworzec Płaszów-
-Soboniowice		 – 2003-2004

2004 – Połączenie z dotychczasową linią 101 (Borek Fałęcki – Grabówki)

Zawieszenie kursowania
107 Dworzec Płaszów-
-Soboniowice		 – 2004-2012 2004 – Reaktywacja linii
107 Powstańców Wielkopolskich-
-Soboniowice		 – 2012-2017 –
107 Zajezdnia Wola Duchacka-
-Soboniowice		 – 2017-2017 –
107 Dworzec Płaszów-
-Soboniowice		 – 2017-…… –
107bis Jaracza-
-Witkowice		 – 1957-1957

1957 – Zmiana numeru z wariantu linii 107

1957 – Zmiana numeru na 115
108 Plac Bohaterów Getta-
-Rybitwy		 – 1957-1967 1957 – Zmiana numeru z 8-A
108 Plac Bohaterów Getta-
-Bieżanów PPRK		 – 1968-1973 –
108 Św. Wawrzyńca-
-Bieżanów PPRK		 – 1973-1975 –
108 Dąbrowskiego-
-Bieżanów PPRK		 – 1975-1977 –
108 Dąbrowskiego-
-Bieżanów Bazy		 – 1977-1981 –
108 Plac Bohaterów Getta-
-Bieżanów Bazy		 – 1981-1998 –
108 Plac Bohaterów Getta-
-Os. Złocień		 – 1998-2001 –
108 Łagiewniki-
-Złocień		 – 2001-2010 2001 – Zmiana nazwy końcówki „Os. Złocień” na „Złocień”
108 Łagiewniki-
-Nad Drwiną		 – 2010-2012 2012 – Likwidacja linii
108bis Plac Bohaterów Getta-
-Płaszów Kościół		 – 1957-1958 –
108bis Plac Bohaterów Getta-
-Płaszów Rogatka		 – 1958-1962 –
108bis Plac Bohaterów Getta-
-Motyla		 – 1962-1962 1962 – Zmiana numeru na 127
108bis Plac Bohaterów Getta-
-Płaszów Bazy		 – 1972-1972 1972 – Zmiana numeru na 137
109 Senatorska-
-Bielany Osiedle		 – 1957-1966 1957 – Zmiana numeru z 9-A
109 Cracovia-
-Bielany Osiedle		 – 1966-1968 –
109 Smoleńsk-
-Bielany Osiedle		 – 1968-1968 –
109 Straszewskiego-
-Bielany Osiedle		 – 1968-1971 –
109 Plac Na Groblach-
-Bielany Osiedle		 – 1971-1972 –
109 Straszewskiego-
-Bielany Osiedle		 – 1972-1977 –
109 Smoleńsk-
-Bielany Osiedle		 – 1977-1978 –
109 Straszewskiego-
-Bielany Osiedle		 – 1978-1978 –
109 Senatorska-
-Bielany Osiedle		 – 1978-1978 –
109 Straszewskiego-
-Bielany Osiedle		 – 1978-1979 –
109 Senatorska-
-Bielany		 – 1979-1990 –
109 Salwator-
-Bielany		 – 1990-1998 1990 – Zmiana nazwy końcówki „Senatorska” na „Salwator”
109 Cracovia-
-Bielany		 – 1998-1998 –
109 Salwator-
-Bielany		 – 1998-1999 –
109 Cracovia-
-Bielany		 – 1999-2012 –
109 Cracovia Stadion-
-Bielany		 – 2012-…… 2012 – Zmiana nazwy końcówki „Cracovia” na „Cracovia Stadion”
109bis Senatorska-
-Wodociągi		 – 1958-1966 1958 – Zmiana numeru z kursów wariantowych linii 109
109bis Cracovia-
-Wodociągi		 – 1966-1966 –

LEGENDA

ZMIANA TRASY
ZMIANA NAZWY PRZYSTANKU