» powrót

pętle tramwajowe N

NOWA HUTA

Pierwsza pętla tramwajowa w Nowej Hucie, to końcówka pod tą samą nazwą. Zlokalizowana została tuż pod budynkiem Straży Pożarnej (budynek funkcjonuje do dziś) przy ul. Ujastek. Pierwsze tramwaje linii 5 zaczęły tutaj kursować 7.11.1952r. W 1955r. rozpoczęto budowę torowiska od ul. Ujastek (w sąsiedztwie pętli Nowa Huta) do nowej końcówki Walcownia. W sierpniu 1955r. linię numer 5 skierowano na nową pętlę. Pętlę zaprzestano użytkować liniowo w 1958r. jednak nadal była wykorzystywana m.in. podczas awarii czy jako pętla postojowa. W 1964r. podjęto prace budowlane mające na celu przebudowę układu torowego wokół Kombinatu. Przesunięto wówczas torowisko o ok. 20m na zachód (na drugą stronę ul. Ujastek), tym samym likwidując opisywaną pętlę.

Obecnie końcówka nie istnieje.

Linie kursujące na pętlę:
5 (1952-1955),
5bis (1957-1958),
14 (1954-1955; 1955-1957);

Zdjęcia:

NOWY BIEŻANÓW

Wcześniejsza nazwa: BIEŻANÓW NOWY, NOWY BIEŻANÓW

Budowa pętli tramwajowej na osiedle Nowy Bieżanów rozpoczęła się na początku 1978 roku. W dniu 23.12.1978 roku pierwsze tramwaje linii 6 i 24 zaczęły kursować na nowej linii pomiędzy Prokocimiem a Nowym Bieżanowem. Po paru miesiącach skierowano na pętlę również tramwaje linii 3 i 9 a linię 6 skrócono do pętli Prokocim. Do roku 1991 pętla funkcjonowała pod nazwą Nowy Bieżanów. W późniejszym czasie nazwę zmieniono na Bieżanów Nowy. W 2012 roku postanowiono wprowadzić zmiany w nazwach przystanków i pętli. Powrócono wówczas do pierwotnej nazwy pętli, czyli Nowy Bieżanów, zaś pętlę autobusową znajdującą się przy ul. Aleksandy zmieniono na Nowy Bieżanów Południe.

Obecnie kursujące linie:
3, 9, 13, 23, 69

Linie kursujące na pętlę:
3 (od 1979),
3 /nocna/ (1979-1986),
6 (1978-1979),
6 /nocna/ (1978-1979; 1979-1986),
9 (1979-1990; od 1991),
9 /nocna/ (1979-1986),
13 (od 1996),
13 /nocna/ (1979-1986),
23 (od 1999),
24 (1978-1998; 1998-1999),
29 (1990-1991; 2008-2009),
43 (1990-1996),
51 (2009-2012),
69 (od 2012);

Zdjęcia: