» powrót
pętle tramwajowe F
|
FABRYCZNA W 1965 roku rozpoczęto budowę torowiska łączącego Kraków z Nową Hutą przez projektowaną Al. Pokoju, Dąbie do Czyżyn. Prace podzielono na parę etapów. Pierwszy z nich przewidywał budowę odcinka od skrzyżowania ul. Grzegórzeckiej z al. Powstańców Warszawy do końcówki pomiędzy ulicami Fransco Nullo a Fabryczną. 23 czerwca 1966 roku uruchomiono ten fragment wraz z mijanką pod nazwą Fabryczna (możliwe że funkcjonowała również pod nazwą Dąbie bądź Grzegórzki). W 1967 roku przystąpiono do prac nad kolejnym etapem, czyli budowy odcinka do os. Dąbie. Po oddaniu do użytku wiaduktu kolejowej linii obwodowej połączono torowisko do nowej pętli Dąbie, likwidując końcówkę Fabryczna. Obecnie końcówka nie istnieje. Linie kursujące na pętlę: 3 (1967-1968), 7 (1966-1968), 7 /nocna/ (1966-1968); Zdjęcia: - |
|
FILHARMONIA Przystanek pod nazwą Filharmonia funkcjonuje jako przystanek przelotowy na ulicach Straszewskiego, Zwierzynieckiej oraz Franciszkańskiej. Zlokalizowany jest na ul. Straszewskiego (w kierunku Placu Wszystkich Świętych). W okresie od 28.09.2006 do 21.01.2007 roku, funkcjonował jako przystanek początkowy i końcowy dla linii nr 30 kursującej z tymczasowej końcówki Dworzec Główny Zachód (Galeria) na ulicy Pawiej. Obecnie przystanek przelotowy. Linie kursujące na pętlę: 30 (2006-2007); Zdjęcia: 
|