W połowie 2009 roku został ogłoszony przetarg na budowę nowego torowiska na pętlę Mały Płaszów przy ul. Lipskiej w Płaszowie, nową ulicę Kuklińskiego łączącą ulicę Klimeckiego z ulica Saską i Lipską, a także na estakadę nad skrzyżowaniem al. Powstańców Wielkopolskich z Klimeckiego. Budowa opisywanej linii wchodzi w skład unijnego projektu "Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej - etap II". Beneficjentem i inwestorem całego projektu jest MPK S.A. w Krakowie. Oprócz budowy nowej linii w ramach tego projektu została przebudowana ulica Długa oraz zakupione zostaną nowe niskopodłogowe tramwaje o długości minimum 31 metrów. Połowę środków pochodzi z funduszy unijnych, drugą połowę uzyskało MPK S.A. z kredytu w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju oraz w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Wartość zamówienia szacowana była na kwotę ok. 240 mln zł. Ostatecznie po paru podejściach przetarg wygrało konsorcjum firm na czele z krakowską firmą ZUE za cenę prawie 155 mln zł. W dniu 20 stycznia 2010 roku, w siedzibie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie została podpisana umowa na budowę nowej linii tramwajowej. Pierwszym etapem budowy był odcinek linii tramwajowej do ulicy Nowohuckiej. Na potrzeby obsługi tego odcinka wykonano tymczasową końcówkę zakończoną ślepym torem, którą obsługiwać mogły jedynie tramwaje dwukierunkowe. Opisywana końcówka otrzymała nazwę Szklarska i została uruchomiona w dniu 03.08.2010. Skierowano tam wówczas nową linię tramwajową nr 20 (Szklarska - Bronowice). Po zaledwie 10 miesiącach została wykonana reszta inwestycji w kierunku os. Lipska. Uroczyste otwarcie nowego odcinka linii nastąpiło w dniu 18.11.2010 roku o godzinie 11:00. Równocześnie podpisana została umowa na budowę kolejnej linii tramwajowej, do pętli Kampus UJ, którą również zbuduje krakowska firma ZUE. Już po godzinie 14:00 na nową trasę skierowano tramwaje linii 20 (Mały Płaszów - Bronowice), w dniu następnym na stałe skierowano tu również linię 11 (Mały Płaszów - Łagiewniki). Nowa linia tramwajowa ma łączną długość 4,2 km. Prowadzi od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego, ul. Klimeckiego nową ul. Kuklińskiego, ul. Lipskiej do nowej pętli tramwajowo-autobusowej o nazwie Mały Płaszów zlokalizowanej przy skrzyżowaniu ul. Lipskiej z ul. Lipską Boczną.