Krakowskie MPK stale powiększa zbiory zabytkowych pojazdów, nie tylko związanych z miastem, ale również z innych rejonów Polski jak i Europy. Do przedstawicieli takich miast jak Gdańsk (wagon DWF Ring Tw #272), Wrocław (wagon Linke-Hofmann #1076) czy niemiecka Norymberga (wagony T4, B4, GT6) oraz do stricte krakowskich tramwajów dołączył warszawski wagon typu K. Zakupiono go w 2017 roku ze Stolicy jako wóz techniczny o numerze taborowym #P-15. Wyprodukowany został w 1941 roku, ale zamiast do Warszawy przetransportowany został do Berlina, gdzie kursował do 1945 roku. Dopiero po II Wojnie Światowej znalazł się w stolicy Polski. Jako wagon liniowy kursował do 1969 roku po czym został przebudowany na techniczny - pług. Po wielomiesięcznych pracach przy odbudowie wagon zyskał malaturę, oznaczenia i wyposażenie wg zamówienia jakie złożyły władze stolicy jeszcze przed wybuchem wojny. Otrzymał również pierwotny numer taborowy #437. Oficjalna prezentacja nowego zabytku odbyła się w dniu 1 kwietnia 2019 roku o godzinie 12:30 na terenie Muzeum Inżynierii Miejskiej przy ul. św. Wawrzyńca.