» powrót

Mercedes-Benz Conecto

Mercedes-Benz Conecto
Na początku lutego 2019 roku krakowski oddział firmy Mobilis otrzymał na testy autobus Mercedes Conecto tzw. drugiej generacji. Różni się ona od poprzedniej wersji głównie charakterystyczną ścianą czołową i tylną. Wg nomenklatury producenta jest to nadwozie Mercedes-Benz Conecto New Generation. Pojazd wyposażony został w silnik spełniający normy Euro-6 oraz skrzynię biegów firmy ZF. Na czas testów otrzymał numer taborowy #MC204. Debiutował na krakowskich ulicach 13 lutego 2019 roku na linii 413. Spotkać można było go również na większości linii, obsługiwanych przez Mobilis.

zobacz także:

» autobusy współczesne: Mercedes-Benz Conecto
» baza taboru: autobusy testowe

dane techniczne Mercedes-Benz Conecto

ProducentMercedes-Benz Türk A.Ş.
Długość11950 mm
Szerokość2550 mm
Wysokość3076 mm
Roztaw osi5845 mm
Masa własna13330 kg
Ilość miejsc102
Ilość miejsc siedzących29
Wysokość podłogi I/II/III drzwi370/370/370 mm
Udział procentowy niskiej podłogi100 %
SilnikMB OM936
Skrzynia biegówZF 6 AP 1200 B EcoLife
Prędkość max.80 km/h

zdjęcia


MC 204

legenda

xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu testowanego
xx 123 - zdjęcie pojazdu któremu zmieniono numer taborowy
xx 123 - zdjęcie pojazdu wycofanego z eksploatacji
xx 123 - zdjęcie pojazdu historycznego

info

Opracowanie: Michał Smajdor

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne