Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (266-299) - zajezdnia Nowa Huta

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
266
(1975-1980)
-701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
713'' (2007-2010)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2013)
266'' (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowany na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
266''
(2013-2015)
701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
713'' (2007-2010)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2013)
RT002 (2015-......)311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowany na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
267
(1975-1980)
-702 (1980-1984)
476 (1984-2011)
739'' (2011-2013)
321975Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2013)
268
(1975-1981)
-1023 (1981-1986)
1503 (1986-1991)
2558 (Wrocław)
331975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
269
(1975-1981)
-1024 (1981-1986)
1504 (1986-1991)
2557 (Wrocław)
341975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
270
(1975-1982)
-467 (1982-2005)351975Przebudowa na 105Na (1982);
Przebudowa na 105NaD (1996);
Kasacja (2005)
271
(1975-1982)
-317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
271''
(2013-2015)
317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
RT001 (2015-......)361975Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
272
(1975-1982)
-313'' (1982-1983)
118 (Gorzów Wlkp)
371975Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
273
(1976-1982)
-416'' (1982-1983)
117 (Gorzów Wlkp)
2701976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
274
(1976-1982)
-332'' (1982-1983)
116 (Gorzów Wlkp)
2711976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
275
(1976-1982)
-333'' (1982-1983)
115 (Gorzów Wlkp)
2721976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
276
(1976-1984)
-359'' (1984-1988)
06135 (Gdańsk)
2731976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
277
(1976-1983)
-333''' (1983-1991)
621'' (1991-2001)
2741976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2001)
278
(1976-1982)
-1027 (1982-1986)
1507 (1986-1988)
52200 (Gdańsk)
2751976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
279
(1976-1982)
-331'' (1982-1988)
06111 (Gdańsk)
2761976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
280
(1976-1983)
-1 (1983-1996)
1029 (1996-?)
2771976Przebudowa na 105NT przez AGH i MPK (1983);
Przebudowa na holownik (1996)
281
(1976-1984)
-346'' (1984-1988)
06124 (Gdańsk)
2781976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
282
(1976-1982)
-1026 (1982-1986)
1506 (1986-1988)
52202'' (Gdańsk)
2791976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
283
(1976-1979)
--2801976Kasacja (1979)
284
(1976-1981)
-355'' (1981-1982)
465 (1982-2005)
2811976Przebudowany na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
285
(1976-1984)
-416''' (1984-1988)
06116 (Gdańsk)
2821976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
286
(1976-1983)
-313''' (1983-1991)
612'' (1991-1997)
2831976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (1997)
287
(1976-1982)
-355''' (1982-1985)
3 (1985-1986)*
3 (1986-1995)
1203'' (1995-2007)
2841976Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na holownik (1995);
Kasacja (2007)
288
(1976-1982)
-400'' (1982-1988)
06109 (Gdańsk)
2851976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Wymieniony na 102Na z MPK Wrocław (2009)
289
(1976-1979)
--2861976Kasacja (1979)
290
(1976-1981)
-314'' (1981-1988)
06141 (Gdańsk)
2871976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
291
(1976-1984)
-411''' (1984-1988)
06110 (Gdańsk)
2881976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Wymieniony na 102Na z MPK Wrocław (2009)
292
(1976-1984)
-311''' (1984-1985)
485 (1985-1995)
2891976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (1995)
293
(1976-1976)
--2901976Spadł z platformy podczas rozładunku;
Kasacja (1976)
293''
(1977-1985)
-337'' (1985-1988)
06139 (Gdańsk)
5921977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
294
(1976-1985)
-481 (1985-2006)
705'' (2006-2011)
2911976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (2011)
295
(1976-1984)
-482 (1984-2011)2921976Przebudowany na 105Na (1984);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
296
(1976-1984)
-483 (1984-2011)2931976Przebudowany na 105Na (1984);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
297
(1976-1985)
-2277 (Wrocław)2941976Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1985) w zamian przysałno 254;
294 wysłany do Wrocławia
297''
(1985-1985)
1084 (Warszawa)484 (1985-1991)
2544 (Wrocław)
2541976Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1985) przez MZK Warszawa;
254 wysłany do Krakowa;
Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
298
(1976-1983)
-332''' (1983-1991)
620'' (1991-2000)
2951976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2000)
299
(1976-1982)
-363'' (1982-1991)
633 (1991-2003)
2961976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
* - Wagon na stanie zajezdni Nowa Huta

Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (300-399) - zajezdnia Nowa Huta

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
300
(1976-1982)
-311''(1982-1984)
325'' (1984-1991)
618'' (1991-2003)
2971976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
301
(1976-1991)
-603'' (1991-2003)2981976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
302
(1976-1991)
-604'' (1991-2003)2991976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
303
(1976-1988)
-06125 (Gdańsk)3001976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
304
(1976-1988)
-06126 (Gdańsk)3011976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
305
(1976-1991)
-607'' (1991-2004)3021976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
306
(1976-1991)
-608'' (1991-2004)3031976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
307
(1976-1988)
-06107 (Gdańsk)3041976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
308
(1976-1988)
-06108 (Gdańsk)3051976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
309
(1976-1988)
-06106 (Gdańsk)3061976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
310
(1976-1988)
-06105 (Gdańsk)3071976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
311
(1976-1982)
-415'' (1982-1988)
06115 (Gdańsk)
3081976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
311''
(1982-1984)
300 (1976-1982)325'' (1984-1991)
618'' (1991-2003)
2971976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
311'''
(1984-1985)
292 (1976-1984)485 (1985-1995)2891976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (1995)
312
(1976-1991)
-611'' (1991-1997)3091976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (1997)
313
(1976-1979)
-1015 (1979-1983)
473 (1983-2008)
718'' (2008-2011)
3661976Przebudowany na szkoleniowy (1979);
Przebudowany na 105Na (1983);
Kasacja (2011)
313''
(1982-1983)
272 (1975-1982)118 (Gorzów Wlkp)371975Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
313'''
(1983-1991)
286 (1976-1983)612'' (1991-1997)2831976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (1997)
314
(1976-1980)
-1006'' (1980-1983)
474 (1983-1992)
456'' (1992-2007)
1516 (2007-2010)
3671976Przebudowany na szkoleniowy (1980);
Przebudowany na 105Na (1983);
Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Sprzedany do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie (2010)
314''
(1981-1988)
290 (1976-1981)06141 (Gdańsk)2871976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
315
(1976-1988)
--3961976Kasacja (1988)
316
(1976-1988)
-06138 (Gdańsk)3971976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
317
(1976-1982)
-464 (1982-2005)3981976Przebudowany na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
317''
(1982-1984)
271 (1975-1982)477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
318
(1976-1988)
-06142 (Gdańsk)3991976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1991)
319
(1976-1988)
-06133 (Gdańsk)4001976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2003)
320
(1976-1988)
-06134 (Gdańsk)4011976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2003)
321
(1976-1988)
-06136 (Gdańsk)4021976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2002)
322
(1976-1988)
-06137 (Gdańsk)4031976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2002)
323
(1976-1986)
-1515 (1986-1987)4041976Przebudowany na szkoleniowy (1986);
Kasacja (1987)
324
(1976-1988)
-06127 (Gdańsk)4051976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1996)
325
(1976-1983)
--4061976Kasacja (1983)
325''
(1984-1991)
300 (1976-1982)
311''(1982-1984)
618'' (1991-2003)2971976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
326
(1976-1991)
-619'' (1991-2003)4071976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
327
(1976-1988)
-06128 (Gdańsk)4081976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
328
(1976-1988)
-06118 (Gdańsk)4091976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
329
(1976-1982)
-428'' (1982-1988)
06117 (Gdańsk)
4101976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
329''
(1982-1988)
331 (1976-1982)06114 (Gdańsk)4121976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
330
(1982-1988)
-06112 (Gdańsk)4111976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
331
(1976-1982)
-329'' (1982-1988)
06114 (Gdańsk)
4121976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
331''
(1982-1988)
279 (1976-1982)06111 (Gdańsk)2761976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
332
(1976-1982)
-429'' (1982-1988)
06113 (Gdańsk)
4131976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
332''
(1982-1983)
274 (1976-1982)116 (Gorzów Wlkp)2711976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
332'''
(1983-1991)
298 (1976-1983)620'' (1991-2000)2951976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2000)
333
(1976-1982)
--4141976Kasacja (1982)
333''
(1982-1983)
275 (1976-1982)115 (Gorzów Wlkp)2721976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
333'''
(1983-1991)
277 (1976-1983)621'' (1991-2001)2741976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2001)
334
(1976-1991)
-622'' (1991-2004)4151976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
335
(1976-1991)
-623'' (1991-1992)4161976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (1992)
336
(1976-1991)
-624 (1991-2003)4171976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2003)
337
(1976-1984)
-480 (1984-2006)
706'' (2006-2011)
4181976Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
337''
(1985-1988)
293'' (1977-1985)06139 (Gdańsk)5921977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
338
(1976-1988)
-06140 (Gdańsk)4191976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2000)
339
(1976-1988)
-06129 (Gdańsk)4201976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
340
(1976-1988)
-06130 (Gdańsk)4211976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
341
(1977-1988)
-06119 (Gdańsk)5631977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2001)
342
(1977-1988)
-06120 (Gdańsk)5641977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2001)
343
(1977-1988)
-06122 (Gdańsk)5651977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
344
(1977-1988)
-06121 (Gdańsk)5661977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
345
(1977-1988)
-06123 (Gdańsk)5671977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
346
(1977-1984)
-472 (1984-2008)
717'' (2008-2011)
5681977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
346''
(1984-1988)
281 (1976-1984)06124 (Gdańsk)2781976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
347
(1977-1988)
-06131 (Gdańsk)5691977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2004)
347''
(2003-2004)
889 (1987-2003)889'' (2004-2008)
283 (GOP)
24871987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
348
(1977-1988)
-06132 (Gdańsk)5701977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
348''
(2003-2004)
890 (1987-2003)890'' (2004-2008)
140L (GOP)
24911987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
349
(1977-1991)
-626 (1991-2004)5711977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1991);
Kasacja (2004)
349''
(2003-2004)
891 (1987-2003)891'' (2004-2008)
274 (GOP)
24861987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
350
(1977-1991)
-627 (1991-2004)5721977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1991);
Kasacja (2004)
350''
(2003-2004)
892 (1987-2003)892'' (2004-2008)
275 (GOP)
24931987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
351
(1977-1988)
-5 (1988-1996)
1205'' (1996-1999)
5731977Przebudowa na 105NT (1988);
Przebudowa na gospodarczy (1996);
Kasacja (1999)
352
(1977-1988)
-6 (1988-1996)
1206 (1996-?)
5741977Przebudowa na 105NT (1988);
Przebudowa na gospodarczy (1996)
353
(1977-1988)
--5751977Kasacja (1988)
353''
(2002-2003)
820 (1985-2002)820'' (2003-2013)
476'' (2013-2015)
HZ271 (2015-......)
20361985-
354
(1977-1988)
-06144 (Gdańsk)5761977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
354''
(2002-2003)
819 (1985-2002)819'' (2003-2013)
475''' (2013-2015)
HZ270 (2015-......)
20351985-
355
(1977-1980)
--5771977Kasacja (1980)
355''
(1981-1982)
284 (1976-1981)465 (1982-2005)2811976Przebudowany na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
355'''
(1982-1985)
287 (1976-1982)3 (1985-1986)*
3 (1986-1995)
1203'' (1995-2007)
2841976Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na holownik (1995);
Kasacja (2007)
355''''
(2001-2015)
915 (1988-2001)HZ288 (2015-......)26161988Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
356
(1977-1988)
-06143 (Gdańsk)5781977Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
356''
(2001-2015)
916 (1988-2001)HZ289 (2015-......)26201988Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
357
(1977-1991)
-628 (1991-2008)
998 (2008-2010)
5791977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2010)
357''
(2001-2004)
936 (1989-2001)936'' (2004-2015)
RZ237 (2015-......)
28171989-
358
(1977-1991)
-629 (1991-1999)5801977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (1999)
358''
(2001-2004)
937 (1989-2001)937'' (2004-2015)
RZ238 (2015-......)
28161989-
359
(1977-1984)
-475 (1984-1984)
761 (1984-2000)
371'' (2000-2011)
5811977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
359''
(1984-1988)
276 (1976-1984)06135 (Gdańsk)2731976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
359'''
(2001-2004)
938 (1989-2001)938'' (2004-2015)
RZ239 (2015-......)
28191989Przebudowa Na 105NaD (2008)
360
(1977-1991)
-630 (1991-1995)
702''' (1995-1999)
379'' (1999-2005)
702'''' (2005-2008)
265 (GOP)
5821977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
360''
(2001-2015)
830 (1985-2001)HZ702 (2015-2015)20461985Kasacja (2015)
361
(1977-1991)
-631 (1991-1995)
701''' (1995-1999)
378'' (1999-2005)
701'''' (2005-2008)
264 (GOP)
5831977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
361''
(2001-2015)
829 (1985-2001)HZ703 (2015-2015)20451985Kasacja (2015)
362
(1977-1991)
-632 (1991-2003)5841977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
362''
(2001-2004)
943 (1989-2001)943'' (2004-2015)
RZ244 (2015-......)
27831989-
363
(1977-1979)
--5851977Kasacja (1979)
363''
(1982-1991)
299 (1976-1982)633 (1991-2003)2961976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
363'''
(2001-2004)
944 (1989-2001)944'' (2004-2015)
RZ245 (2015-......)
27711989-
364
(1977-1991)
-634 (1991-2003)5861977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
364''
(2000-2004)
909 (1987-2000)909'' (2004-2010)25041987Kasacja (2010)
365
(1977-1991)
-635 (1991-2003)5871977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
365''
(2000-2004)
910 (1987-2000)910'' (2004-2010)24711987Kasacja (2010)
366
(1977-1989)
--5881977Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno wóz 2878 (nr tab. 421'')
366''
(2000-2005)
879 (1986-2000)879'' (2005-2008)
270 (GOP)
22711986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
367
(1977-1991)
-625 (1991-2003)5891977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2003)
367''
(2000-2005)
880 (1986-2000)880'' (2005-2008)
271 (GOP)
22721986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
368
(1977-1991)
-636 (1991-2004)5901977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
368''
(2000-2004)
885 (1987-2000)885'' (2004-2007)24821987Kasacja (2007)
369
(1977-1991)
-637 (1991-2004)5911977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
369''
(2000-2004)
886 (1987-2000)886'' (2004-2009)24851987Kasacja (2009)
370
(1978-1991)
-638 (1991-2004)6931978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
370''
(2000-2015)
760 (1983-2000)HZ723 (2015-2015)16161983Kasacja (2015)
371
(1978-1991)
-639 (1991-2004)6941978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
371''
(2000-2011)
359 (1977-1984)
475 (1984-1984)
761 (1984-2000)
-5811977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
372
(1978-1990)
-2528 (Wrocław)7551978Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
372''
(2000-2015)
859 (1986-2000)HZ721 (2015-2015)22511986Kasacja (2015)
373
(1978-1990)
-2527 (Wrocław)7561978Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
373''
(2000-2015)
809 (1985-2000)HZ722 (2015-2015)20251985Kasacja (2015)
374
(1978-1991)
-674 (1991-2003)7571978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
374''
(2000-2015)
934 (1988-2000)HZ290 (2015-......)25521988Prototyp 105Nb
375
(1978-1991)
-675 (1991-2003)7581978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
375''
(2000-2015)
935 (1989-2000)HZ291 (2015-......)28151989-
376
(1978-1990)
-676 (1990-2004)7591978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
376''
(2000-2004)
897 (1987-2000)897'' (2004-2009)24961987Kasacja (2009)
377
(1978-1990)
-677 (1990-2005)7601978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Sprzedany do Kielc (2005);
Kasacja (2007)
377''
(2000-2004)
898 (1987-2000)898'' (2004-2009)24971987Kasacja (2009)
378
(1978-1991)
-678 (1991-2004)7611978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
378''
(1999-2005)
361 (1977-1991)
631 (1991-1995)
701''' (1995-1999)
701'''' (2005-2008)
264 (GOP)
5831977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
379
(1978-1991)
-679 (1991-2004)7621978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
379''
(1999-2005)
360 (1977-1991)
630 (1991-1995)
702''' (1995-1999)
702'''' (2005-2008)
265 (GOP)
5821977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
380
(1978-1991)
-680 (1991-2004)7631978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
380''
(1999-2013)
800 (1985-1999)-20151985Kasacja (2013)
381
(1978-1991)
-681 (1991-2004)7641978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
381''
(1999-2015)
875 (1986-1999)HZ715 (2015-2015)22671986Kasacja (2015)
382
(1978-1991)
-682 (1990-2008)
999 (2008-2010)
7651978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2010)
382''
(1999-2015)
762 (1984-1999)HZ716 (2015-2015)17771984Kasacja (2015)
383
(1978-1990)
-683 (1990-2004)7661978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
383''
(1999-2015)
763 (1984-1999)HZ717 (2015-2015)17781984Kasacja (2015)
384
(1978-1990)
-684 (1990-2004)7671978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
384''
(1999-2004)
758 (1983-1999)758'' (2004-2009)
472'' (2009-......)
16141983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
385
(1978-1990)
-685 (1990-2004)7681978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
385''
(1999-2004)
759 (1983-1999)759'' (2004-2009)
473'' (2009-2011)
16151983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
386
(1978-1990)
-686 (1990-2004)7691978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
386''
(1991-1995)
714 (1981-1991)726'' (1995-2009)
478'' (2009-2009)
14211981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
386'''
(1999-2004)
756 (1983-1999)756'' (2004-2007)
756K (GOP)
16121983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2007)
387
(1978-1990)
-687 (1990-2004)7701978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
387''
(1991-1994)
730 (1983-1991)728'' (1994-2009)
479'' (2009-2010)
15261983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
387'''
(1999-2004)
757 (1983-1999)757'' (2004-2009)
474'' (2009-2011)
16131983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
388
(1978-1989)
-2264 (Wrocław)7711978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2877 (nr tab. 419'');
771 sprzedany do Wrocławia
388''
(1991-1995)
715 (1981-1991)727'' (1995-2009)
477'' (2009-2011)
14221981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
388'''
(1999-2003)
743 (1983-1999)835'' (2003-2015)
RZ220 (2015-......)
15991983-
389
(1978-1989)
-1008 (Warszawa)7721978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2859 (nr tab. 420'');
772 wysłany do Warszawy
389''
(1991-1994)
731 (1983-1991)731'' (1994-2010)
389'''' (2010-2011)
15281983Kasacja (2011)
389'''
(1999-2003)
744 (1983-1999)-16001983Kasacja (2003)
389''''
(2010-2011)
731 (1983-1991)
389'' (1991-1994)
731'' (1994-2010)
-15281983Kasacja (2011)
390
(1978-1990)
-690 (1990-2004)7731978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
390''
(1991-1995)
713 (1981-1991)730'' (1995-2010)
390'''' (2010-2011)
14201981Kasacja (2011)
390'''
(1999-2003)
742 (1983-1999)-15981983Kasacja (2003)
390''''
(2010-2011)
713 (1981-1991)
390'' (1991-1995)
730''(1995-2010)
-14201981Kasacja (2011)
391
(1978-1990)
-691 (1990-2004)7741978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
391''
(1991-1995)
726 (1982-1991)729'' (1995-2010)
391'''' (2010-2011)
15091982Kasacja (2011)
391'''
(1999-2003)
745 (1983-1999)-16011983Kasacja (2003)
391''''
(2010-2011)
726 (1982-1991)
391'' (1991-1995)
729'' (1995-2010)
-15091982Kasacja (2011)
392
(1978-1990)
-692 (1990-2003)7751978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2003)
392''
(1991-1994)
712 (1981-1991)734'' (1994-2012)
442'' (2012-2013)
14191981Kasacja (2013)
392'''
(1999-2013)
740 (1983-1999)-15961983Kasacja (2013)
393
(1978-1990)
-693 (1990-2003)7761978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2003)
393''
(1991-1994)
725 (1982-1991)735'' (1994-2012)
443'' (2012-2013)
15081982Kasacja (2013)
393'''
(1999-2013)
741 (1983-1999)-15971983Kasacja (2013)
394
(1978-1988)
-605 (1988-2004)7771978Kasacja (2004)
394''
(1991-1994)
732 (1983-1991)732'' (1994-2008)
268 (GOP)
15871983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
394'''
(1998-2012)
752 (1983-1998)-16081983Kasacja (2013)
395
(1978-1988)
-606 (1988-2004)7781978Kasacja (2004)
395''
(1991-1994)
733 (1983-1991)733'' (1994-2008)
269 (GOP)
15891983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
395'''
(1998-2012)
753 (1983-1998)-16091983Kasacja (2013)
396
(1978-1988)
-607 (1988-1989)7991978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2870 (nr tab. 945)
396''
(1991-2005)
703 (1981-1991)703'' (2005-2006)
257 (GOP)
14101981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
397
(1978-1988)
-608 (1988-1989)8001978Kasacja (1989)
397''
(1991-2005)
704 (1981-1991)704'' (2005-2006)
258 (GOP)
14111981Przebudowa na 105NaD (1997);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
398
(1978-1988)
-609 (1988-2004)8011978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
398''
(1991-2013)
701'' (1984-1991)-17741984Kasacja (2013)
399
(1978-1988)
-610 (1988-2004)8021978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
399''
(1991-2013)
702'' (1984-1991)? (Rzeszów)17761984Sprzedany do Muzeum Techniki i Militariów (2013)
* - Wagon na stanie zajezdni Nowa Huta

Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (400-499) - zajezdnia Nowa Huta

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
400
(1978-1983)
-411'' (1983-1983)8031978Kasacja (1983)
400''
(1982-1988)
288 (1976-1982)06109 (Gdańsk)2851976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Wymieniony na 102Na z MPK Wrocław (2009)
401
(1978-1988)
-06101 (Gdańsk)8041978Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
401''
(1989-2015)
-HZ287 (2015-......)27791989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
402
(1978-1988)
-06102 (Gdańsk)8051978Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1999)
402''
(1989-2015)
-HZ246 (2015-......)27781989-
403
(1978-1988)
-06104 (Gdańsk)8061978Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2001)
403''
(1989-2015)
-HZ247 (2015-......)27801989Przebudowa na 105NaD (2009)
404
(1978-1988)
-06103 (Gdańsk)8071978Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (2001)
404''
(1989-1992)
--27751989Kasacja (1992)
405
(1978-1986)
-1514 (1986-1987)8081978Przebudowany na szkoleniowy (1986);
Kasacja (1987)
405''
(1989-2015)
-HZ257 (2015-......)27761989Przebudowa na 105NaD (2008)
406
(1978-1988)
-611 (1988-1990)
2523 (Wrocław)
8091978Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
406''
(1989-2015)
-HZ254 (2015-......)27811989Przebudowa na 105NaD (2009)
407
(1978-1986)
-612 (1988-1989)8101978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2879 (nr tab. 947)
407''
(1989-2015)
-HZ260 (2015-......)27861989Przebudowa na 105NaD (2008)
408
(1979-1988)
-601 (1988-2003)9361979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
408''
(1989-2015)
-HZ252 (2015-......)27731989-
409
(1979-1988)
-602 (1988-2003)9371979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
409''
(1989-2015)
-HZ253 (2015-......)27771989-
410
(1979-1988)
-4 (1985-1986)*
4 (1986-1996)
1204'' (1996-?)
9381979Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na gospodarczy (1996)
410''
(1989-2011)
--27821989Kasacja (2011)
410'''
(2012-2015)
773 (1984-2012)HZ284 (2015-......)17871984-
411
(1979-1982)
-463 (1982-1995)9391979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (1995)
411''
(1983-1983)
400 (1978-1983)-8031978Kasacja (1983)
411'''
(1984-1988)
291 (1976-1984)06110 (Gdańsk)2881976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Wymieniony na 102Na z MPK Wrocław (2009)
411''''
(1989-2011)
--27841989Kasacja (2011)
411'''''
(2012-2015)
774 (1984-2012)HZ285 (2015-......)17881984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009)
412
(1979-1988)
-613 (1988-1990)
2524 (Wrocław)
9401979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
412''
(1989-2009)
--27881989Kasacja (2009)
412'''
(2012-2015)
775 (1984-2012)HZ286 (2015-2016)17901984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2016)
413
(1979-1988)
-614 (1988-2003)9411979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
413''
(1989-2009)
--27851989Kasacja (2009)
413'''
(2012-2013)
780 (1984-2012)780'' (2013-2014)17941984Kasacja (2014)
414
(1979-1988)
-615 (1988-2003)9421979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
414''
(1989-2011)
--27871989Kasacja (2011)
414'''
(2012-2013)
781 (1984-2012)781'' (2013-2014)17951984Kasacja (2014)
415
(1979-1982)
-466 (1982-2005)9431979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
415''
(1982-1988)
311 (1976-1982)06115 (Gdańsk)3081976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
415'''
(1989-2015)
-HZ267 (2015-......)27891989-
416
(1979-1982)
-468 (1982-2005)9441979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
416''
(1982-1983)
273 (1976-1982)117 (Gorzów Wlkp)2701976Sprzedany do PKM Gorzów Wlkp. (1983)
416'''
(1984-1988)
285 (1976-1984)06116 (Gdańsk)2821976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
416''''
(1989-2015)
-HZ261 (2015-......)27931989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
417
(1979-1988)
-616 (1988-2004)9451979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2004)
417''
(1989-2015)
-HZ269 (2015-......)27901989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
418
(1979-1988)
-617 (1988-2004)9461979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
418''
(1989-2015)
-HZ268 (2015-......)27741989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
419
(1979-1988)
-618 (1988-1990)
2519 (Wrocław)
9471979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
419''
(1989-2015)
-HZ262 (2015-......)28771989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 771 (nr tab. 388)
420
(1979-1988)
-619 (1988-1990)
2520 (Wrocław)
9481979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
420''
(1989-2015)
-HZ263 (2015-......)28591989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 772 (nr tab. 389);
Przebudowa na 105NaD (2007)
421
(1979-1988)
-603 (1988-1990)
2522 (Wrocław)
9491979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
421''
(1989-2007)
-708'' (2007-2010)
438''' (2010-2011)
708''' (2011-2013)
28781989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 588 (nr tab. 366);
Kasacja (2013)
421'''
(2010-2010)
271 (1975-1982)
317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowany na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
422
(1979-1988)
-604 (1988-1990)
2521 (Wrocław)
9501979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
422''
(1991-2007)
705 (1981-1991)707'' (2007-2010)
437''' (2010-2011)
707''' (2011-2013)
14121981Kasacja (2013)
422'''
(2010-2013)
478 (1984-2007)
712'' (2007-2010)
-17711984Kasacja (2013)
423
(1979-1985)
-2 (1985-1986)*
2 (1986-1995)
1202'' (1995-2007)
9511979Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na holownik (1995);
Kasacja (2007)
423''
(1991-2005)
706 (1981-1991)-14131981Kasacja (2005)
423'''
(2010-2010)
266 (1975-1980)
701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
713'' (2007-2010)
1512 (2010-2013)
266'' (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
423''''
(2010-2013)
709 (1981-1991)
438'' (1991-2007)
709'' (2007-2010)
1515''' (2013-2015)
OZ052 (2015-2016)
14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
424
(1979-1988)
-620 (1988-1990)
2526 (Wrocław)
9521979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
424''
(1991-2005)
707 (1981-1991)-14141981Kasacja (2005)
424'''
(2010-2013)
710 (1981-1991)
437'' (1991-2007)
710'' (2007-2010)
1516'' (2013-2015)
OZ053 (2015-2016)
14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
425
(1979-1988)
-621 (1988-1990)
2525 (Wrocław)
9531979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
425''
(1991-2013)
734 (1983-1991)-15901983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
426
(1979-1988)
-622 (1988-1990)
2517 (Wrocław)
9541979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
426''
(1991-2013)
735 (1983-1991)-15911983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
427
(1979-1988)
-623 (1988-1990)
2518 (Wrocław)
9551979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
427''
(1991-2013)
719 (1981-1991)719'' (2013-2013)14261981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
428
(1979-1982)
-462 (1982-1991)
2554 (Wrocław)
9561979Pierwszy wagon typu 105Na w Krakowie;
Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
428''
(1982-1988)
329 (1976-1982)06117 (Gdańsk)4101976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1997)
428'''
(1991-2011)
718 (1981-1991)-14251981Kasacja (2011)
429
(1979-1982)
-430'' (1982-1989)
948 (1989-1990)
2509 (Wrocław)
9571979Sprzedany do MPK Wrocław (1990);
Kasacja (1991)
429''
(1982-1988)
332 (1976-1982)06113 (Gdańsk)4131976Sprzedany do WPK Gdańsk (1988);
Kasacja (1998)
429'''
(1991-2006)
716 (1981-1991)252 (GOP)14231981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
429''''
(2010-2013)
776 (1984-2010)776'' (2013-2015)
RZ240 (2015-2015)
17911984Kasacja (2015)
430
(1979-1982)
-1025 (1982-1986)
1505 (1986-1994)
487'' (1994-2011)
9581979Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Przebudowa na 105Na (1994);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
430''
(1982-1989)
429 (1979-1982)948 (1989-1990)
2509 (Wrocław)
9571979Sprzedany do MPK Wrocław (1990);
Kasacja (1991)
430'''
(1991-2006)
717 (1981-1991)253 (GOP)14241981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
430''''
(2010-2013)
777 (1984-2010)777'' (2013-2015)
RZ241 (2015-2015)
17891984Kasacja (2015)
431
(1979-1989)
-949 (1989-1990)
2510 (Wrocław)
9591979Sprzedany do MPK Wrocław (1990);
Kasacja (1991)
431''
(1991-2005)
720 (1981-1991)-14271981Kasacja (2005)
431'''
(2010-2015)
789 (1984-2010)HZ720 (2015-2015)18031984Kasacja (2015)
432
(1979-1989)
--9601979Kasacja (1989)
432''
(1991-2005)
724'' (1983-1991)-16171983Kasacja (2005)
432'''
(2010-2015)
788 (1984-2010)HZ719 (2015-2015)18021984Kasacja (2015)
433
(1980-1989)
-950 (1989-1991)
433'' (1991-2011)
10831979Kasacja (2011)
433''
(1991-2011)
433 (1980-1989)
950 (1989-1991)
-10831979Kasacja (2011)
433'''
(2012-2015)
847 (1986-2012)HZ281 (2015-......)22391986-
434
(1979-1989)
-951 (1989-1991)
434'' (1991-2011)
10841979Kasacja (2011)
434''
(1991-2011)
434 (1979-1989)
951 (1989-1991)
-10841979Kasacja (2011)
434'''
(2012-2015)
848 (1986-2012)HZ282 (2015-2016)22401986Odstawiony (2016)
435
(1980-1989)
-952 (1989-1991)
435'' (1991-2004)
772'' (2004-2007)
10851979Kasacja (2007)
435''
(1991-2004)
435 (1980-1989)
952 (1989-1991)
772'' (2004-2007)10851979Kasacja (2007)
435'''
(2012-2015)
851 (1986-2012)HZ283 (2015-2016)22431986Odstawiony (2016)
436
(1980-1989)
-953 (1989-1990)
2516 (Wrocław)
10861979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
436''
(1991-2012)
711 (1981-1991)-14181981Kasacja (2013)
437
(1980-1989)
-954 (1989-1990)
2512 (Wrocław)
10871979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
437''
(1991-2007)
710 (1981-1991)710'' (2007-2010)
424''' (2010-2013)
1516'' (2013-2015)
OZ053 (2015-2016)
14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
437'''
(2010-2011)
705 (1981-1991)
422'' (1991-2007)
707'' (2007-2010)
707'''(2011-2013)14121981Kasacja (2013)
437''''
(2012-2015)
782 (1984-2012)HZ292 (2015-......)17961984-
438
(1980-1989)
-955 (1989-1990)
2513 (Wrocław)
10881979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
438''
(1991-2007)
709 (1981-1991)709'' (2007-2010)
423'''' (2010-2013)
1515''' (2013-2015)
OZ052 (2015-2016)
14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
438'''
(2010-2011)
421'' (1989-2007)
708'' (2007-2010)
708''' (2011-2013)28781989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 588 (nr tab. 366);
Kasacja (2013)
438''''
(2012-2015)
783 (1984-2012)HZ293 (2015-......)17971984-
439
(1980-1989)
-956 (1989-1990)
2514 (Wrocław)
10891980Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
439''
(1991-2012)
727 (1982-1991)-15101982Kasacja (2013)
440
(1980-1989)
-957 (1989-1990)
2515 (Wrocław)
10901980Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
440''
(1991-2008)
728 (1982-1991)266 (GOP)15111982Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
440'''
(2010-2011)
794 (1984-2010)794'' (2011-2012)
440'''' (2012-2013)
794''' (2013-2015)
RZ202 (2015-2015)
18081984Kasacja (2015)
440''''
(2012-2013)
794 (1984-2010)
440''' (2010-2011)
794'' (2011-2012)
794''' (2013-2015)
RZ202 (2015-2015)
18081984Kasacja (2015)
441
(1980-1989)
-958 (1989-1990)
2511 (Wrocław)
10911980Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
441''
(1991-2008)
729 (1982-1991)267 (GOP)15121982Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
441'''
(2010-2011)
795 (1984-2010)795'' (2011-2012)
441'''' (2012-2013)
795''' (2013-2015)
RZ203 (2015-2015)
18091984Kasacja (2015)
441''''
(2012-2013)
795 (1984-2010)
441''' (2010-2011)
795'' (2011-2012)
795''' (2013-2015)
RZ203 (2015-2015)
18091984Kasacja (2015)
442
(1980-2004)
-725'' (2004-2008)
276 (GOP)
10921980Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
442''
(2012-2013)
712 (1981-1991)
392'' (1991-1994)
734'' (1994-2012)
-14191981Kasacja (2013)
443
(1980-2006)
-251 (GOP)10971980Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
443''
(2012-2013)
725 (1982-1991)
393'' (1991-1994)
735'' (1994-2012)
-15081982Kasacja (2013)
444
(1980-2006)
-250 (GOP)10981980Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
445
(1980-1991)
-2551 (Wrocław)10991980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
445''
(1992-2015)
-HZ255 (2015-......)31681992-
446
(1980-1991)
-2552 (Wrocław)11001980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
446''
(1992-2015)
-HZ256 (2015-......)31671992-
447
(1980-1991)
-2547 (Wrocław)11011980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
447''
(1992-2015)
-HZ258 (2015-......)31691992-
448
(1980-1991)
-2550 (Wrocław)11021980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
448''
(1992-2015)
-HZ259 (2015-......)31701992-
449
(1980-1991)
-2553 (Wrocław)11031980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
449''
(1992-2013)
--31711992Kasacja (2013)
450
(1980-1991)
-2546 (Wrocław)11041980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
450''
(1992-2011)
--31721992Przebudowany na 405N-Kr #4001 (2011)
450'''
(2012-2014)
786 (1984-2012)-18001984Kasacja (2014)
451
(1980-2007)
-714'' (2007-2010)11851980Kasacja (2010)
451''
(2009-2009)
852 (1986-2009)-22441986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
451'''
(2012-2014)
787 (1984-2012)-18011984Kasacja (2014)
452
(1980-2007)
-715'' (2007-2010)11861980Kasacja (2010)
452''
(2009-2009)
853 (1986-2009)-22451986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
452'''
(2012-2014)
790 (1984-2012)-18041984Kasacja (2014)
453
(1980-2007)
-716'' (2007-2010)11871980Kasacja (2010)
453''
(2009-2009)
854 (1986-2009)-22461986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
453'''
(2012-2014)
791 (1984-2012)-18051984Kasacja (2014)
454
(1980-1991)
-2549 (Wrocław)11881980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
454''
(1992-2011)
--31731992Przebudowany na 405N-Kr #4001 (2011)
454'''
(2012-2015)
804 (1985-2012)HZ250 (2015-......)20201985-
455
(1980-1991)
-2545 (Wrocław)11891980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
455''
(1992-2009)
--31741992Kasacja (2009)
455'''
(2012-2015)
807 (1985-2012)HZ251 (2015-......)20231985Przebudowa na 105NaD (2006)
456
(1980-1991)
-2548 (Wrocław)11901980Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
456''
(1992-2007)
314 (1976-1980)
1006'' (1980-1983)
474 (1983-1992)
1516 (2007-2010)3671976Przebudowany na szkoleniowy (1980);
Przebudowany na 105Na (1983);
Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Sprzedany do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie (2010)
456'''
(2009-2011)
920 (1988-2009)-26241988Przebudowany na 405N-Kr #4001 (2011)
456''''
(2012-2014)
919 (1988-2012)-26211988Kasacja (2014)
457
(1981-2006)
-254 (GOP)14051981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
457''
(2009-2011)
878 (1986-2009)-22701986Kasacja (2011)
457'''
(2012-2014)
746 (Szczecin)
941'' (2002-2012)
-14031981Wagon odbudowany po wypadku z wagonu 2795 (nr tab. 941) oraz 1403 (nr tab. 746 - MZK Szczecin) (2002);
Kasacja (2014)
458
(1981-2006)
-255 (GOP)14061981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
458''
(2009-2010)
917 (1988-2009)-26181988Kasacja (2010)
458'''
(2012-2013)
770 (1984-2012)770'' (2013-2014)17841984Kasacja (2014)
459
(1981-2006)
-459K (GOP)14071981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
459''
(2009-2010)
918 (1988-2009)-26221988Kasacja (2010)
459'''
(2012-2013)
771 (1984-2012)771'' (2013-2014)17851984Kasacja (2014)
460
(1981-1991)
-2556 (Wrocław)14081981Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
460''
(1997-2015)
801 (1985-1997)HZ701 (2015-2015)20161985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2015)
461
(1981-1991)
-2555 (Wrocław)14091981Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
461''
(1997-2007)
754 (1983-1997)-16101983Kasacja (2007)
461'''
(2009-2010)
821 (1985-2009)-20371985Kasacja (2010)
461''''
(2012-2015)
913 (1988-2012)HZ273 (2015-......)26121988-
462
(1982-1991)
428 (1979-1982)2554 (Wrocław)9561979Pierwszy wagon typu 105Na w Krakowie;
Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
462''
(1997-2007)
755 (1983-1997)-16111983Przebudowa na 105NaD (1998);
Kasacja (2007)
462'''
(2009-2010)
822 (1985-2009)-20381985Kasacja (2010)
462''''
(2012-2015)
914 (1988-2012)HZ274 (2015-......)25941988-
463
(1982-1995)
411 (1979-1982)-9391979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (1995)
463''
(2009-2010)
806 (1985-2009)-20221985Kasacja (2010)
463'''
(2012-2013)
802 (1985-2012)802'' (2013-2015)
RZ201 (2015-2015)
20171985Kasacja (2015)
464
(1982-2005)
317 (1976-1982)-3981976Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
464''
(2009-2010)
865 (1986-2009)-22571986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
464'''
(2012-2013)
803 (1985-2012)-20191985Kasacja (2013)
465
(1982-2005)
284 (1976-1981)
355'' (1981-1982)
-2811976Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
465''
(2009-2010)
866 (1986-2009)-22581986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
465'''
(2012-2015)
808 (1985-2012)HZ710 (2015-2015)20241985Kasacja (2015)
466
(1982-2005)
415 (1979-1982)-9431979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
466''
(2009-2010)
868 (1986-2009)-22601986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
466'''
(2012-2015)
810 (1985-2012)HZ711 (2015-2015)20261985Kasacja (2015)
467
(1982-2005)
270 (1975-1982)-351975Przebudowa z 105N na 105Na (1982);
Przebudowa na 105NaD (1996);
Kasacja (2005)
467''
(2009-2010)
945 (1989-2009)-28701989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 799 (nr tab. 396);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
467'''
(2013-2015)
796 (1984-2013)HZ707 (2015-2015)18101984Kasacja (2015)
468
(1982-2005)
416 (1979-1982)-9441979Przebudowa na 105Na (1982);
Kasacja (2005)
468''
(2009-2010)
946 (1989-2009)-28711989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 800 (nr tab. 397);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
468'''
(2013-2015)
797 (1984-2013)HZ708 (2015-2015)18111984Kasacja (2015)
469
(1982-2005)
--15051982Kasacja (2005)
469''
(2009-2010)
947 (1989-2009)-28791989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 810 (nr tab. 407);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
469'''
(2013-2015)
799 (1985-2013)HZ709 (2015-2015)20141985Kasacja (2015)
470
(1982-2006)
-470K (GOP)15061982Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
470''
(2009-2015)
881 (1987-2009)HZ248 (2015-......)24791987-
471
(1983-2007)
724 (1982-1983)1517 (2007-2013)15071982Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Kasacja (2013)
471''
(2009-2015)
882 (1987-2009)HZ249 (2015-......)24811987Przebudowa na 105NaD (2006)
472
(1984-2008)
346 (1977-1984)717'' (2008-2011)5681977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
472''
(2009-2011)
758 (1983-1999)
384'' (1999-2004)
758'' (2004-2009)
-16141983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
472'''
(2013-2015)
798 (1985-2013)HZ275 (2015-......)20131985-
473
(1983-2008)
313 (1976-1979)
1015 (1979-1983)
718'' (2008-2011)3661976Przebudowany na szkoleniowy (1979);
Przebudowany na 105Na (1983);
Kasacja (2011)
473''
(2009-2011)
759 (1983-1999)
385'' (1999-2004)
759'' (2004-2009)
-16151983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
473'''
(2013-2015)
817 (1985-2013)HZ276 (2015-......)20331985-
474
(1983-1992)
314 (1976-1980)
1006'' (1980-1983)
456'' (1992-2007)
1516 (2007-2010)
3671976Przebudowany na szkoleniowy (1980);
Przebudowany na 105Na (1983);
Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Sprzedany do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie (2010)
474''
(2009-2011)
757 (1983-1999)
387''' (1999-2004)
757'' (2004-2009)
-16131983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
474'''
(2013-2015)
818 (1985-2013)HZ277 (2015-2016)20341985Odstawiony (2016)
475
(1984-1984)
359 (1977-1984)761 (1984-2000)
371'' (2000-2011)
5811977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
475''
(1984-2011)
-738'' (2011-2013)17731984Kasacja (2013)
475'''
(2013-2015)
819 (1985-2002)
354'' (2002-2003)
819'' (2003-2013)
HZ270 (2015-......)20351985-
476
(1984-2011)
267 (1975-1980)
702 (1980-1984)
739'' (2011-2013)321975Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2013)
476''
(2013-2015)
820 (1985-2002)
353'' (2002-2003)
820'' (2003-2012)
HZ271 (2015-......)20361985-
477
(1984-2007)
271 (1975-1982)
317'' (1982-1984)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowany na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
477''
(2009-2011)
715 (1981-1991)
388'' (1991-1995)
727'' (1995-2009)
-14221981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
477'''
(2013-2015)
902 (1987-2013)HZ272 (2015-2016)25001987Odstawiony (2016)
478
(1984-2007)
-712'' (2007-2010)
422''' (2010-2013)
17711984Kasacja (2013)
478''
(2009-2009)
714 (1981-1991)
386'' (1991-1995)
726'' (1995-2009)
-14211981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
478'''
(2013-2015)
850 (1986-2013)HZ278 (2015-......)22421986-
479
(1984-2007)
266 (1975-1980)
701 (1980-1984)
713'' (2007-2010)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2013)
266'' (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
479''
(2009-2010)
730 (1983-1991)
387'' (1991-1994)
728'' (1994-2009)
-15261983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
479'''
(2013-2015)
923 (1988-2013)HZ279 (2015-......)26361988-
480
(1984-2006)
337 (1976-1984)706'' (2006-2011)4181976Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
480''
(2009-2011)
899 (1987-2009)-24891987Kasacja (2011)
480'''
(2013-2015)
924 (1988-2013)HZ280 (2015-......)26271988-
481
(1985-2006)
294 (1976-1985)705'' (2006-2011)2911976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (2011)
481''
(2009-2011)
900 (1987-2009)-24991987Kasacja (2011)
481'''
(2013-2015)
825 (1985-2013)HZ704 (2015-2015)20411985Kasacja (2015)
482
(1984-2011)
295 (1976-1984)-2921976Przebudowany na 105Na (1984);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
482''
(2013-2015)
826 (1985-2013)HZ705 (2015-2015)20421985Kasacja (2015)
483
(1984-2011)
296 (1976-1984)-2931976Przebudowany na 105Na (1984);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
483''
(2013-2015)
837 (1985-2013)HZ706 (2015-2015)20531985Kasacja (2015)
484
(1985-1991)
1084 (Warszawa)
297'' (1985-1985)
2544 (Wrocław)2541976Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1985) przez MZK Warszawa;
254 wysłany do Krakowa;
Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
484''
(1998-2013)
750 (1983-1998)-16061983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
485
(1985-1995)
292 (1976-1984)
311''' (1984-1985)
-2891976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (1995)
485''
(1998-2013)
751 (1983-1998)-16071983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
486
(1985-2013)
--20181985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
487
(1986-1993)
--21571985Pierwotnie przeznaczny dla MPK Poznań (nr tab. 265)
487''
(1994-2011)
430 (1979-1982)
1025 (1982-1986)
1505 (1986-1994)
-9581979Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Przebudowa na 105Na (1994);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
488
(1986-2013)
-720'' (2013-2012)21581985Pierwotnie przeznaczny dla MPK Poznań (nr tab. 266)
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
489
(1986-2015)
-HZ264 (2015-......)21591985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
490
(1986-2015)
-HZ265 (2015-2016)21601985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Odstawiony (2016)
491
(1986-2015)
-HZ266 (2015-......)21611985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
492
(1986-2015)
-HZ718 (2015-2015)21621985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2015)
493
(1991-2015)
722 (1982-1991)HZ712 (2015-2015)15031982Kasacja (2015)
494
(1991-2015)
721 (1981-1991)HZ713 (2015-2015)14281981Kasacja (2015)
495
(1991-2015)
723 (1982-1991)HZ714 (2015-2015)15041982Kasacja (2015)
496
(1998-2011)
746 (1983-1998)-16021983Kasacja (2011)
497
(1998-2011)
747 (1983-1998)-16031983Kasacja (2011)
498
(1998-2012)
748 (1983-1998)-16041983Kasacja (2012)
499
(1998-2012)
749 (1983-1998)-16051983Kasacja (2012)
* - Wagon na stanie zajezdni Nowa Huta

Konstal 105N
Numeracje pojazdów (601-693) - zajezdnia Podgórze

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
601
(1988-2003)
408 (1979-1988)-9361979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
602
(1988-2003)
409 (1979-1988)-9371979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
603
(1988-1990)
421 (1979-1988)2522 (Wrocław)9491979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
603''
(1991-2003)
301 (1976-1991)-2981976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
604
(1988-1990)
422 (1979-1988)2521 (Wrocław)9501979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
604''
(1991-2003)
302 (1976-1991)-2991976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
605
(1988-2004)
394 (1978-1988)-7771978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
606
(1988-2004)
395 (1978-1988)-7781978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
607
(1988-1989)
396 (1978-1988)-7991978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2870 (nr tab. 945)
607''
(1991-2004)
305 (1976-1991)-3021976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
608
(1988-1989)
397 (1978-1988)-8001978Kasacja (1989)
608''
(1991-2004)
306 (1976-1991)-3031976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
609
(1988-2004)
398 (1978-1988)-8011978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
610
(1988-2004)
399 (1978-1988)-8021978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
611
(1988-1990)
406 (1978-1988)2523 (Wrocław)8091978Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
611''
(1991-1997)
312 (1976-1991)-3091976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (1997)
612
(1988-1989)
407 (1978-1988)-8101978Wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) w zamian przysałno 2879 (nr tab. 947)
612''
(1991-1997)
286 (1976-1983)
313''' (1989-1991)
-2831976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (1997)
613
(1988-1990)
412 (1979-1988) 2524 (Wrocław)9401979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
614
(1988-2003)
413 (1979-1988) -9411979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
615
(1988-2003)
414 (1979-1988)-9421979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
616
(1988-2004)
417 (1979-1988)-9451979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2004)
617
(1988-2004)
418 (1979-1988)-9461979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
618
(1988-1990)
419 (1979-1988)2519 (Wrocław)9471979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
618''
(1991-2003)
300 (1976-1982)
311'' (1982-1984)
325'' (1984-1991)
-2961976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
619
(1988-1990)
420 (1979-1988)2520 (Wrocław)9481979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
619''
(1991-2003)
326 (1976-1991)-4071976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2003)
620
(1988-1990)
424 (1979-1988)2526 (Wrocław)9521979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
620''
(1991-2000)
298 (1976-1983)
332''' (1983-1991)
-2951976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2000)
621
(1988-1990)
425 (1979-1988)2525 (Wrocław)9531979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
621''
(1991-2001)
277 (1976-1983)
333''' (1983-1991)
-2741976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2001)
622
(1988-1990)
426 (1979-1988)2517 (Wrocław)9541979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
622''
(1991-2004)
334 (1976-1991)-4151976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
623
(1988-1990)
427 (1979-1988)2518 (Wrocław)9551979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
623''
(1991-1992)
335 (1976-1991)-4161976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (1992)
624
(1991-2003)
336 (1976-1991)-4171976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2003)
625
(1991-2003)
367 (1977-1991)-5891977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2003)
626
(1991-2004)
349 (1977-1991)-5711977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1991);
Kasacja (2004)
627
(1991-2004)
350 (1977-1991)-5721977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1991);
Kasacja (2004)
628
(1991-2008)
357 (1977-1991)998 (2008-2010)5791977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2010)
629
(1991-1999)
358 (1977-1991)-5801977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (1999)
630
(1991-1995)
360 (1977-1991)702''' (1995-1999)
379'' (1999-2005)
702'''' (2005-2008)
265 (GOP)
5821979Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
631
(1991-1995)
361 (1977-1991)701''' (1995-1999)
378'' (1999-2005)
701'''' (2005-2008)
264 (GOP)
5831977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
632
(1991-2003)
362 (1977-1991)-5841977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
633
(1991-2003)
299 (1976-1982)
363'' (1982-1991)
-2961976Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
634
(1991-2003)
364 (1977-1991)-5861977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
635
(1991-2003)
365 (1977-1991)-5871977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2003)
636
(1991-2004)
368 (1977-1991)-5901977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
637
(1991-2004)
369 (1977-1991)-5911977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
638
(1991-2004)
370 (1978-1991)-6931978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
639
(1991-2004)
371 (1978-1991)-6941978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
674
(1991-2003)
374 (1978-1991)-7571978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
675
(1991-2003)
375 (1978-1991)-7581978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1990);
Kasacja (2003)
676
(1990-2004)
376 (1978-1990)-7591978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Sprzedany do MPK Poznań na części (2004);
Kasacja (2005)
677
(1990-2005)
377 (1978-1990)-7601978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Sprzedany do Kielc (2005);
Kasacja (2007)
678
(1990-2004)
378 (1978-1990)-7611978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
679
(1990-2004)
379 (1978-1990)-7621978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
680
(1990-2004)
380 (1978-1990)-7631978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
681
(1990-2004)
381 (1978-1990)-7641978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
682
(1990-2008)
382 (1978-1990)999 (2008-2010)7651978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2010)
683
(1990-2004)
383 (1978-1990)-7661978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
684
(1990-2004)
384 (1978-1990)-7671978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
685
(1990-2004)
385 (1978-1990)-7681978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Kasacja (2004)
686
(1990-2004)
386 (1978-1990)-7691978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
687
(1990-2004)
387 (1978-1990)-7701978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1987);
Kasacja (2004)
690
(1990-2004)
390 (1978-1990)-7731978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
691
(1990-2004)
391 (1978-1990)-7741978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2004)
692
(1990-2003)
392 (1978-1990)-7751978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2003)
693
(1990-2003)
393 (1978-1990)-7761978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2003)

Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (701-799) - zajezdnia Podgórze

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
701
(1980-1984)
266 (1975-1980)479 (1984-2007)
713''(2007-2010)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2103)
266'' (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
701''
(1984-1991)
-398'' (1991-2013)17741984Kasacja (2013)
701'''
(1995-1999)
361 (1977-1991)
631 (1991-1995)
378'' (1999-2005)
701'''' (2005-2008)
264 (GOP)
5831977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
701''''
(2005-2008)
361 (1977-1991)
631 (1991-1995)
701''' (1995-1999)
378'' (1999-2005)
264 (GOP)5831977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1988);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
702
(1980-1984)
267 (1975-1980)476 (1984-2011)
739'' (2011-2013)
321975Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2013)
702''
(1984-1991)
-399'' (1991-2013)
? (Rzeszów)
17761984Sprzedany do Muzeum Techniki i Militariów (2013)
702'''
(1995-1999)
360 (1977-1991)
630 (1991-1995)
379'' (1999-2006)
702'''' (2005-2008)
265 (GOP)
5821977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
702''''
(2005-2008)
360 (1977-1991)
630 (1991-1995)
702''' (1995-1999)
379'' (1999-2005)
265 (GOP)5821977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Przebudowany na 105Na (1995);
Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
703
(1981-1991)
-396'' (1991-2005)
703'' (2005-2006)
257 (GOP)
14101981Sprzedany do Tramwaje Śląskich (2006)
703''
(2005-2006)
703 (1981-1991)
396'' (1991-2005)
257 (GOP)14101981Sprzedany do Tramwaje Śląskich (2006)
704
(1981-1991)
-397'' (1991-2005)
704'' (2005-2006)
258 (GOP)
14111981Sprzedany do Tramwaje Śląskich (2006)
704''
(2005-2006)
704 (1981-1991)
397'' (1991-2005)
258 (GOP)14111981Sprzedany do Tramwaje Śląskich (2006)
705
(1981-1991)
-422'' (1991-2007)
707'' (2007-2010)
437''' (2010-2011)
707''' (2011-2013)
14121981Kasacja (2013)
705''
(2006-2011)
294 (1976-1984)
481 (1984-2006)
-2911976Przebudowany na 105Na (1985);
Kasacja (2011)
706
(1981-1991)
-423'' (1991-2005)14131981Kasacja (2005)
706''
(2006-2011)
337 (1976-1984)
480(1984-2006)
-4181976Przebudowa na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
707
(1981-1991)
-424'' (1991-2005)14141981Kasacja (2005)
707''
(2007-2010)
705 (1981-1991)
422'' (1991-2007)
437''' (2010-2011)
707''' (2011-2013)
14121981Kasacja (2013)
707'''
(2011-2013)
705 (1981-1991)
422'' (1991-2007)
707'' (2007-2010)
437''' (2010-2011)
-14121981Kasacja (2013)
708
(1981-1992)
--14151981Kasacja (1992)
708''
(2007-2010)
421'' (1989-2007)438''' (2010-2011)
708''' (2011-2013)
28781989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 588 (nr tab. 366);
Kasacja (2013)
708'''
(2011-2013)
421'' (1989-2007)
708'' (2007-2010)
438''' (2010-2011)
-28781989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 588 (nr tab. 366);
Kasacja (2013)
709
(1981-1991)
-438'' (1991-2007)
709'' (2007-2010)
423'''' (2010-2013)
1515''' (2013-2016)
14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
709''
(2007-2010)
709 (1981-1991)
438 (1991-2007)
423'''' (2010-2013)
1515''' (2013-2015)
OZ052 (2015-2016)
14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
710
(1981-1991)
-437'' (1991-2007)
710'' (2007-2010)
424''' (2010-2013)
1516'' (2013-2015)
OZ053 (2015-2016)
14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
710''
(2007-2010)
710 (1981-1991)
437'' (1991-2007)
424''' (2010-2013)
1516'' (2013-2015)
OZ053 (2015-2016)
14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
711
(1981-1991)
-436'' (1991-2012)14181981Kasacja (2013)
711''
(2007-2010)
271 (1975-1982)
317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
712
(1981-1991)
-392'' (1991-1994)
734''(1994-2012)
442'' (2012-2013)
14191981Kasacja (2013)
712''
(2007-2010)
478 (1984-2007)422''' (2010-2013)17711984Kasacja (2013)
713
(1981-1991)
-390'' (1991-1995)
730''(1995-2010)
390'''' (2010-2011)
14201981Kasacja (2011)
713''
(2007-2010)
266 (1975-1980)
701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2013)
266 (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
714
(1981-1991)
-386'' (1991-1995)
726'' (1995-2009)
478'' (2009-2009)
14211981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
714''
(2007-2010)
451 (1980-2007)-11851980Kasacja (2010)
715
(1981-1991)
-388'' (1991-1995)
727'' (1995-2009)
477'' (2009-2011)
14221981Kasacja (2011)
715''
(2007-2010)
452 (1980-2007)-11861980Kasacja (2010)
716
(1981-1991)
-429''' (1991-2006)
252 (GOP)
14231981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
716''
(2007-2010)
453 (1980-2007)-11871980Kasacja (2010)
717
(1981-1991)
-430'''' (1991-2006)
253 (GOP)
14241981Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
717''
(2008-2011)
346 (1977-1984)
472 (1984-2008)
-5681977Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
718
(1981-1991)
-428''' (1991-2011)14251981Kasacja (2011)
718''
(2008-2011)
313 (1976-1979)
1015 (1979-1983)
473 (1983-2008)
-3661976Przebudowany na szkoleniowy (1979);
Przebudowany na 105Na (1983);
Kasacja (2011)
719
(1981-1991)
-427'' (1991-2013)
719'' (2013-2013)
14261981Kasacja (2013)
719''
(2013-2013)
719 (1981-1991)
427'' (1991-2013)
-14261981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
720
(1981-1991)
-431'' (1991-2005)14271981Kasacja (2005)
720''
(2013-2013)
488 (1986-2013)-21581985Pierwotnie przeznaczny dla MPK Poznań (nr tab. 266)
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
721
(1981-1991)
-494 (1991-2015)
HZ713 (2015-2015)
14281981Kasacja (2015)
722
(1982-1991)
-493 (1991-2015)
HZ712 (2015-2015)
15031982Kasacja (2015)
723
(1982-1991)
-495 (1991-2015)
HZ714 (2015-2015)
15041982Kasacja (2015)
724
(1982-1983)
-471 (1983-2007)
1517 (2007-2013)
15071982Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Kasacja (2013)
724''
(1983-1991)
-432'' (1991-2005)16171983Kasacja (2005)
725
(1982-1991)
-393'' (1991-1994)
735'' (1994-2012)
443'' (2012-2013)
15081982Kasacja (2013)
725''
(2004-2008)
442 (1980-2004)276 (GOP)10921979Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
726
(1982-1991)
-391'' (1991-1995)
729'' (1995-2010)
391'''' (2010-2011)
15091982Kasacja (2011)
726''
(1995-2009)
714 (1981-1991)
386'' (1991-1995)
478'' (2009-2009)14211981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
727
(1982-1991)
-439'' (1991-2012)15101982Kasacja (2013)
727''
(1995-2009)
715 (1981-1991)
388'' (1991-1995)
477'' (2009-2011)14221981Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
728
(1982-1991)
-440'' (1991-2008)
266 (GOP)
15111982 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
728''
(1994-2009)
730 (1983-1991)
387'' (1991-1994)
479'' (2009-2010)15261983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
729
(1982-1991)
-441'' (1991-2008)
267 (GOP)
15121982 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
729''
(1995-2010)
726 (1981-1991)
391'' (1991-1995)
391'''' (2010-2011)15091982Kasacja (2011)
730
(1983-1991)
-387'' (1991-1994)
728'' (1994-2009)
479'' (2009-2010)
15261983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 727''+726''+728'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
730''
(1995-2010)
713 (1981-1991)
390'' (1991-1995)
390'''' (2010-2011)14201981Kasacja (2011)
731
(1983-1991)
-389'' (1991-1994)
731'' (1994-2010)
389'''' (2010-2011)
15281983Kasacja (2011)
731''
(1994-2010)
731 (1983-1991)
389'' (1991-1994)
389'''' (2010-2011)15281983Kasacja (2011)
732
(1983-1991)
-394'' (1991-1994)
732'' (1994-2008)
268 (GOP)
15871983 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
732''
(1994-2008)
732 (1983-1991)
394'' (1991-1994)
268 (GOP)15871983 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
733
(1983-1991)
-395'' (1991-1994)
733'' (1994-2008)
269 (GOP)
15891983 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
733''
(1994-2008)
733 (1983-1991)
395'' (1991-1994)
269 (GOP)15891983 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
734
(1983-1991)
-425'' (1991-2013)15901983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
734''
(1994-2012)
712 (1981-1991)
392'' (1991-1994)
442'' (2012-2013)14191981Kasacja (2013)
735
(1983-1991)
-426'' (1991-2013)15911983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 425''+426''+427'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
735''
(1994-2012)
725 (1982-1991)
393'' (1991-1994)
443'' (2012-2013)15081982Kasacja (2013)
736
(1983-2013)
--15921983Kasacja (2013)
737
(1983-2013)
--15931983Kasacja (2013)
738
(1983-2006)
-260 (GOP)15941983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
738''
(2011-2013)
475'' (1984-2011)-17731984Kasacja (2013)
739
(1983-2006)
-261 (GOP)15951983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
739''
(2011-2013)
267 (1975-1980)
702 (1980-1984)
476 (1984-2011)
-321975Przebudowany na 105Na (1984);
Kasacja (2013)
740
(1983-1999)
-392''' (1999-2013)15961983Kasacja (2013)
741
(1983-1999)
-393''' (1999-2013)15971983Kasacja (2013)
742
(1983-1999)
-390''' (1999-2003)15981983Kasacja (2003)
743
(1983-1999)
-388''' (1999-2003)
835'' (2003-2015)
RZ220 (2015-......)
15991983-
744
(1983-1999)
-389''' (1999-2003)16001983Kasacja (2003)
745
(1983-1999)
-391''' (1999-2003)16011983Kasacja (2003)
746
(1983-1998)
-496 (1998-2011)16021983Kasacja (2011)
747
(1983-1998)
-497 (1998-2011)16031983Kasacja (2011)
748
(1983-1998)
-498 (1998-2012)16041983Kasacja (2012)
749
(1983-1998)
-499 (1998-2012)16051983Kasacja (2012)
750
(1983-1998)
-484'' (1998-2013)16061983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 482+483+484'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
751
(1983-1998)
-485'' (1998-2013)16071983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2013)
752
(1983-1998)
-394''' (1998-2012)16081983Kasacja (2013)
753
(1983-1998)
-395''' (1998-2012)16091983Kasacja (2013)
754
(1983-1997)
-461'' (1997-2007)16101983Kasacja (2007)
755
(1983-1997)
-462'' (1997-2007)16111983Przebudowa na 105NaD (1998);
Kasacja (2007)
756
(1983-1999)
-386''' (1999-2004)
756'' (2004-2007)
756K (GOP)
16121983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2007)
756''
(2004-2007)
756 (1983-1999)
386''' (1999-2004)
756K (GOP)16121983Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2007)
757
(1983-1999)
-387''' (1999-2004)
757'' (2004-2009)
474'' (2009-2011)
16131983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
757''
(2004-2009)
757 (1983-1999)
387''' (1999-2004)
474'' (2009-2011)16131983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
758
(1983-1999)
-384'' (1999-2004)
758'' (2004-2009)
472'' (2009-2011)
16141983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
758''
(2004-2009)
758 (1983-1999)
384'' (1999-2004)
472'' (2009-2011)16141983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
759
(1983-1999)
-385'' (1999-2004)
759'' (2004-2009)
473'' (2009-2011)
16151983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
759''
(2004-2009)
759 (1983-1999)
385'' (1999-2004)
473'' (2009-2011)16151983Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 758''+759''+757'' w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
760
(1983-2000)
-370'' (2000-2015)
HZ723 (2015-2015)
16161983Kasacja (2015)
761
(1984-2000)
359 (1977-1984)
475 (1984-1984)
371'' (2000-2011)5811977Przebudowa na 105Na (1984);
Kasacja (2011)
762
(1984-1999)
-382'' (1999-2015)
HZ716 (2015-2015)
17771984Kasacja (2015)
763
(1984-1999)
-383'' (1999-2015)
HZ717 (2015-2015)
17781984Kasacja (2015)
764
(1984-2013)
--17791984Kasacja (2013)
765
(1984-2013)
--17801984Kasacja (2013)
766
(1984-2013)
-1519 (2013-2015)
OZ050 (2015-2016)
17811984Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
767
(1984-2011)
--17751984Kasacja (2011)
768
(1984-2014)
--17821984Odstwiony (2014)
769
(1984-2014)
--17831984Kasacja (2014)
770
(1984-2012)
-458''' (2012-2014)
770'' (2013-2014)
17841984Kasacja (2014)
770''
(2013-2014)
770 (1984-2012)
458''' (2012-2013)
-17841984Kasacja (2014)
771
(1984-2012)
-459''' (2012-2013)
771'' (2013-2014)
17851984Kasacja (2014)
771''
(2013-2014)
771 (1984-2012)
459''' (2012-2013)
-17851984Kasacja (2014)
772
(1984-1992)
--17861984Kasacja (1992)
772''
(2004-2007)
435 (1979-1989)
952 (1989-1991)
435'' (1991-2004)
-10851979Kasacja (2007)
773
(1984-2012)
-410''' (2012-2015)
HZ284 (2015-......)
17871984-
774
(1984-2012)
-411''''' (2012-2015)
HZ285 (2015-......)
17881984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009)
775
(1984-2012)
-412''' (2012-2015)
HZ286 (2015-2016)
17901984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2016)
776
(1984-2010)
-429'''' (2010-2013)
776'' (2013-2015)
RZ240 (2015-2015)
17911984Kasacja (2015)
776''
(2013-2015)
776 (1984-2010)
429'''' (2010-2013)
RZ240 (2015-2015)17911984Kasacja (2015)
777
(1984-2010)
-430'''' (2010-2013)
777'' (2013-2015)
RZ241 (2015-2015)
17891984Kasacja (2015)
777''
(2013-2015)
777 (1984-2010)
430'''' (2010-2013)
RZ241 (2015-2015)17891984Kasacja (2015)
778
(1984-2011)
--17931984Kasacja (2011)
779
(1984-2011)
--17921984Kasacja (2011)
780
(1984-2012)
-413''' (2012-2013)
780'' (2013-2014)
17941984Kasacja (2014)
780''
(2013-2014)
780 (1984-2012)
413''' (2012-2013)
-17941984Kasacja (2014)
781
(1984-2012)
-414''' (2012-2013)
781'' (2013-2014)
17951984Kasacja (2014)
781''
(2013-2014)
781 (1984-2012)
414''' (2012-2013)
-17951984Kasacja (2014)
782
(1984-2012)
-437'''' (2012-2015)
HZ292 (2015-......)
17961984-
783
(1984-2012)
-438'''' (2012-2015)
HZ293 (2015-......)
17971984-
784
(1984-2013)
--17981984Kasacja (2013)
785
(1984-2013)
--17991984Kasacja (2013)
786
(1984-2012)
-450''' (2012-2014)18001984Kasacja (2014)
787
(1984-2012)
-451''' (2012-2014)18011984Kasacja (2014)
788
(1984-2010)
-432''' (2010-2015)
HZ719 (2015-2015)
18021984Kasacja (2015)
789
(1984-2010)
-431''' (2010-2015)
HZ720 (2015-2015)
18031984Kasacja (2015)
789''
(2007-2008)
789 (GOP)1001 (2008-2015)
TT021 (2015-......)
28871989Wóz typu 105NT;
Zakupiony z GOP (2007)
790
(1984-2012)
-452''' (2012-2014)18041984Kasacja (2014)
791
(1984-2012)
-453''' (2012-2014)18051984Kasacja (2014)
792
(1984-2009)
--18061984Kasacja (2009)
793
(1984-2013)
-1520 (2013-2015)
OZ051 (2015-2016)
18071984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
794
(1984-2010)
-440''' (2010-2011)
794'' (2011-2012)
440'''' (2012-2013)
794''' (2013-2015)
RZ202 (2015-2015)
18081984Kasacja (2015)
794''
(2011-2012)
794 (1984-2010)
440''' (2010-2011)
440'''' (2012-2013)
794''' (2013-2015)
RZ202 (2015-2015)
18081984Kasacja (2015)
794'''
(2013-2015)
794 (1984-2010)
440''' (2010-2011)
794'' (2011-2012)
440'''' (2012-2013)
RZ202 (2015-2015)18081984Kasacja (2015)
795
(1984-2010)
-441''' (2010-2011)
795'' (2011-2012)
441'''' (2012-2013)
795''' (2013-2015)
RZ203 (2015-2015)
18091984Kasacja (2015)
795''
(2011-2012)
795 (1984-2010)
441''' (2010-2011)
441'''' (2012-2013)
795''' (2013-2015)
RZ203 (2015-2015)
18091984Kasacja (2015)
795'''
(2013-2015)
795 (1984-2010)
441''' (2010-2011)
795'' (2011-2012)
441'''' (2012-2013)
RZ203 (2015-2015)18091984Kasacja (2015)
796
(1984-2013)
-467''' (2013-2015)
HZ707 (2015-2015)
18101984Kasacja (2015)
797
(1984-2013)
-468''' (2013-2015)
HZ708 (2015-2015)
18111984Kasacja (2015)
798
(1985-2013)
-472''' (2013-2015)
HZ275 (2015-......)
20131985-
799
(1985-2013)
-469''' (2013-2015)
HZ709 (2015-2015)
20141985Kasacja (2015)

Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (800-899) - zajezdnia Podgórze

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
800
(1985-1999)
-380'' (1999-2013)20151985Kasacja (2013)
801
(1985-1997)
-460'' (1997-2015)
HZ701 (2015-2015)
20161985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2015)
802
(1985-2012)
-463''' (2012-2013)
802''(2013-2015)
RZ201 (2015-2015)
20171985Kasacja (2015)
802''
(2013-2015)
802 (1985-2012)
463''' (2012-2013)
RZ201 (2015-2015)20171985Kasacja (2015)
803
(1985-2012)
-464''' (2012-2013)20191985Kasacja (2013)
804
(1985-2012)
-454''' (2012-2015)
HZ250 (2015-......)
20201985-
805
(1985-2008)
-277 (GOP)20211985Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
806
(1985-2009)
-463'' (2009-2010)20221985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 821+822+806 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
807
(1985-2012)
-455''' (2012-2015)
HZ251 (2015-......)
20231985Przebudowa na 105NaD (2006)
808
(1985-2012)
-465''' (2012-2015)
HZ710 (2015-2015)
20241985Kasacja (2015)
809
(1985-2000)
-373'' (2000-2015)
HZ722 (2015-2015)
20251985Kasacja (2015)
810
(1985-2012)
-466''' (2012-2015)
HZ711 (2015-2015)
20261985Kasacja (2015)
811
(1985-2015)
-RZ204 (2015-......)20271985-
812
(1985-2015)
-RZ205 (2015-......)20281985-
813
(1985-2015)
-RZ206 (2015-......)20291985-
814
(1985-2015)
-RZ207 (2015-......)20301985-
815
(1985-2015)
-RZ208 (2015-......)20311985-
816
(1985-2015)
-RZ209 (2015-......)20321985-
817
(1985-2013)
-473''' (2013-2015)
HZ276 (2015-......)
20331985-
818
(1985-2013)
-474''' (2013-2015)
HZ277 (2015-2016)
20341985Odstawiony (2016)
819
(1985-2002)
-354'' (2002-2003)
819'' (2003-2013)
475''' (2013-2015)
HZ270 (2015-......)
20351985-
819''
(2003-2013)
819 (1985-2002)
354'' (2002-2003)
475''' (2013-2015)
HZ270 (2015-......)
20351985-
820
(1985-2002)
-353'' (2002-2003)
820'' (2003-2013)
476'' (2013-2015)
HZ271 (2015-......)
20361985-
820''
(2003-2012)
820 (1985-2002)
353'' (2002-2003)
476'' (2013-2015)
HZ271 (2015-......)
20361985-
821
(1985-2009)
-461''' (2009-2010)20371985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 821+822+806 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
822
(1985-2009)
-462''' (2009-2010)20381985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 821+822+806 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
823
(1985-2015)
-RZ210 (2015-2015)20391985Kasacja (2015)
824
(1985-2015)
-RZ211 (2015-2015)20401985Kasacja (2015)
825
(1985-2013)
-481''' (2013-2015)
HZ704 (2015-2015)
20411985Kasacja (2015)
826
(1985-2013)
-482'' (2013-2015)
HZ705 (2015-2015)
20421985Kasacja (2015)
827
(1985-2015)
-RZ213 (2015-......)20431985-
828
(1985-2015)
-RZ214 (2015-2015)20441985Kasacja (2015)
829
(1985-2001)
-361'' (2001-2015)
HZ703 (2015-2015)
20451985Kasacja (2015)
830
(1985-2001)
-360'' (2001-2015)
HZ702 (2015-2015)
20461985Kasacja (2015)
831
(1985-2015)
-RZ216 (2015-......)20471985-
832
(1985-2015)
-RZ217 (2015-......)20481985-
833
(1985-2015)
-RZ219 (2015-......)20491985-
834
(1985-2015)
-RZ218 (2015-2015)20501985Kasacja (2015)
835
(1985-2003)
--20511985Kasacja (2003)
835''
(2003-2015)
743 (1983-1999)
388 (1999-2003)
RZ220 (2015-......)15991983-
836
(1985-2015)
-RZ221 (2015-2016)20521985Kasacja (2016)
837
(1985-2013)
-483'' (2013-2015)
HZ706 (2015-......)
20531985Kasacja (2015)
838
(1985-2015)
-RZ215 (2015-2015)20541985Kasacja (2015)
839
(1985-2015)
-RZ222 (2015-2015)20551985Kasacja (2015)
840
(1985-2015)
-RZ223 (2015-2015)20561985Kasacja (2015)
841
(1985-2015)
-RZ226 (2015-......)20571985-
842
(1985-2015)
-RZ227 (2015-2016)20581985Kasacja (2016)
843
(1985-2015)
-RZ225 (2015-......)20591985-
844
(1985-2015)
-RZ224 (2015-2015)20601985Kasacja (2015)
845
(1986-2010)
--22371986Kasacja (2010)
846
(1986-2007)
--22381986Kasacja (2007)
847
(1986-2012)
-433''' (2012-2015)
HZ281 (2015-......)
22391986-
848
(1986-2012)
-434''' (2012-2015)
HZ282 (2015-2016)
22401986Odstawiony (2016)
849
(1986-1992)
--22411986Kasacja (1992)
850
(1986-2013)
-478''' (2013-2015)
HZ278 (2015-......)
22421986-
851
(1986-2012)
-435''' (2012-2015)
HZ283 (2015-2016)
22431986Odstawiony (2016)
852
(1986-2009)
-451'' (2009-2009)22441986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2009)
853
(1986-2009)
-452'' (2009-2009)22451986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009)
854
(1986-2009)
-453'' (2009-2009)22461986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 852+853+854 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009)
855
(1986-2008)
-278 (GOP)22471986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
856
(1986-2008)
-279 (GOP)22481986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
857
(1986-2008)
-280 (GOP)22491986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
858
(1986-2010)
--22501986Kasacja (2010)
859
(1986-2000)
-372'' (2000-2015)
HZ721 (2015-2015)
22511986Kasacja (2015)
860
(1986-1992)
--22521986Kasacja (1993)
861
(1986-2009)
--22531986Kasacja (2009)
862
(1986-2009)
--22541986Kasacja (2009)
863
(1986-2009)
--22551986Kasacja (2009)
864
(1986-2007)
--22561986Kasacja (2007)
865
(1986-2009)
-464'' (2009-2010)22571986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
866
(1986-2009)
-465'' (2009-2010)22581986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
867
(1986-2008)
-283 (GOP)22591986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
868
(1986-2009)
-466'' (2009-2010)22601986Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 865+866+868 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
869
(1986-2008)
-282 (GOP)22611986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
870
(1986-2010)
--22621986Kasacja (2010)
871
(1986-2010)
--22631986Kasacja (2010)
872
(1986-2010)
--22641986Kasacja (2010)
873
(1986-2007)
--22651986Kasacja (2007)
874
(1986-2010)
--22661986Kasacja (2010)
875
(1986-1999)
-381'' (1999-2015)
HZ715 (2015-2015)
22671986Kasacja (2015)
876
(1986-2015)
-RZ242 (2015-......)22681986-
877
(1986-2015)
-RZ243 (2015-......)22691986Przebudowa na 105NaD (2006)
878
(1986-2009)
-457'' (2009-2011)22701986Kasacja (2011)
879
(1986-2000)
-366'' (2000-2005)
879'' (2005-2008)
270 (GOP)
22711986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
879''
(2005-2008)
897 (1986-2000)
366'' (2000-2005)
270 (GOP)22711986Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
880
(1986-2000)
-367'' (2000-2005)
880'' (2005-2008)
271 (GOP)
22721986 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
880''
(2005-2008)
880 (1986-2000)
367'' (2000-2005)
271 (GOP)22721986 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
881
(1987-2009)
-470'' (2009-2015)
HZ248 (2015-......)
24791987-
882
(1987-2009)
-471'' (2009-2015)
HZ249 (2015-......)
24811987Przebudowa na 105NaD (2006)
883
(1987-2006)
-262 (GOP)24781987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006)
884
(1987-2006)
-263 (GOP)24831987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2006);
Kasacja (2008)
885
(1987-2000)
-368'' (2000-2004)
885'' (2004-2007)
24821987Kasacja (2007)
885''
(2004-2007)
885 (1987-2000)
368'' (2000-2004)
-24821987Kasacja (2007)
886
(1987-2000)
-369'' (2000-2004)
886'' (2004-2009)
24851987Kasacja (2009)
886''
(2004-2009)
886 (1987-2000)
369'' (2000-2004)
-24851987Kasacja (2009)
887
(1987-2008)
-272 (GOP)24841987 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
888
(1987-2008)
-273 (GOP)24881987 Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
889
(1987-2003)
-347'' (2003-2004)
889'' (2004-2008)
283 (GOP)
24871987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
889''
(2004-2008)
889 (1987-2003)
347'' (2003-2004)
283 (GOP)24871987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
890
(1987-2003)
-348'' (2003-2004)
890'' (2004-2008)
140L (GOP)
24911987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
890''
(2004-2008)
890 (1987-2003)
348'' (2003-2004)
140L (GOP)24911987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
891
(1987-2003)
-349'' (2003-2004)
891'' (2004-2008)
274 (GOP)
24861987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
891''
(2004-2008)
891 (1987-2003)
349'' (2003-2004)
274 (GOP)24861987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
892
(1987-2003)
-350'' (2003-2004)
892'' (2004-2008)
275 (GOP)
24931987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
892''
(2004-2008)
892 (1987-2003)
350'' (2003-2004)
275 (GOP)24931987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
893
(1987-2010)
--24921987Kasacja (2010)
894
(1987-2010)
--24941987Kasacja (2010)
895
(1987-2009)
--24801987Kasacja (2009)
896
(1987-2009)
--24901987Kasacja (2009)
897
(1987-2000)
-376'' (2000-2004)
897'' (2004-2009)
24961987Kasacja (2009)
897''
(2004-2009)
897 (1987-2000)
376'' (2000-2004)
-24961987Kasacja (2009)
898
(1987-2000)
-377'' (2000-2004)
898'' (2004-2009)
24971987Kasacja (2009)
898''
(2004-2009)
898 (1987-2000)
377'' (2000-2004)
-24971987Kasacja (2009)
899
(1987-2009)
-480'' (2009-2011)24891987Kasacja (2011)

Konstal 105N, Konstal 105Na
Numeracje pojazdów (900-958; 998, 999) - zajezdnia Podgórze

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
900
(1987-2009)
-481'' (2009-2011)24991987Kasacja (2011)
901
(1987-2007)
--24981987Kasacja (2007)
902
(1987-2013)
-477''' (2013-2015)
HZ272 (2015-2016)
25001987Odstawiony (2016)
903
(1987-2008)
--24671987Kasacja (2008)
904
(1987-2008)
--24611987Kasacja (2008)
905
(1987-2008)
-281 (GOP)25011987Sprzedany do Tramwaje Śląskie (2008)
906
(1987-2008)
--25031987Kasacja (2008)
907
(1987-2008)
--25021987Kasacja (2008)
908
(1987-2008)
--24951987Kasacja (2008)
909
(1987-2000)
-364'' (2000-2004)
909'' (2004-2010)
25041987Kasacja (2010)
909''
(2004-2010)
909 (1987-2000)
364'' (2000-2004)
-25041987Kasacja (2010)
910
(1987-2000)
-365'' (2000-2004)
910'' (2004-2010)
24711987Kasacja (2010)
910''
(2004-2010)
910 (1987-2000)
365'' (2000-2004)
-24711987Kasacja (2010)
911
(1988-2009)
--26101988Odstawiony (2008);
Powrót do ruchu liniowego (2008);
Kasacja (2009)
912
(1988-2009)
--26091988Odstawiony (2008);
Powrót do ruchu liniowego (2008);
Kasacja (2009)
913
(1988-2012)
-461'''' (2012-2015)
HZ273 (2015-......)
26121988-
914
(1988-2012)
-462'''' (2012-2015)
HZ274 (2015-......)
25941988-
915
(1988-2001)
-355'' (2001-2015)
Z288 (2015-......)
26161988-
916
(1988-2001)
-356'' (2001-2015)
Z289 (2015-......)
26201988-
917
(1988-2009)
-458'' (2009-2010)26181988Kasacja (2010)
918
(1988-2009)
-459'' (2009-2010)26221988Kasacja (2010)
919
(1988-2012)
-456'''' (2012-2014)26211988Kasacja (2014)
920
(1988-2009)
-456''' (2009-2011)26241988Kasacja (2011)
921
(1988-2009)
--26231988Kasacja (2009)
922
(1988-2009)
--26251988Kasacja (2009)
923
(1988-2013)
-479''' (2013-2015)
HZ279 (2015-......)
26361988-
924
(1988-2013)
-480''' (2013-2015)
HZ280 (2015-......)
26271988-
925
(1988-2015)
-RZ228 (2015-......)26381988-
926
(1988-2015)
-RZ229 (2015-......)26391988-
927
(1988-2015)
-RZ230 (2015-......)26401988-
928
(1988-2009)
--26301988Kasacja (2009)
929
(1988-2015)
-RZ231 (2015-......)26421988-
930
(1988-2015)
-RZ232 (2015-......)26411988-
931
(1988-2008)
--26431988Kasacja (2008)
932
(1988-1988)
-1514'' (1988-2013)26441988Przebudowa na szkoleniowy (1988);
Kasacja (2013)
932''
(1988-2015)
-RZ234 (2015-......)27101988-
933
(1988-1988)
-1515'' (1988-2010)26111988Przebudowa na szkoleniowy (1988);
Kasacja (2010)
933''
(1988-2015)
-RZ233 (2015-......)26881988Przebudowa na 105NaD (2007)
934
(1988-2000)
-374'' (2000-2015)
HZ290 (2015-......)
25521988Prototyp 105Nb
935
(1989-2000)
-375'' (2000-2015)
HZ291 (2015-......)
28151989-
936
(1989-2001)
-357'' (2001-2004)
936'' (2004-2015)
RZ237 (2015-......)
28171989-
936''
(2004-2015)
936 (1989-2001)
357'' (2001-2004)
RZ237 (2015-......)28171989-
937
(1989-2001)
-358'' (2001-2004)
937'' (2004-2015)
RZ238 (2015-......)
28161989-
937''
(2004-2015)
937 (1989-2001)
358'' (2001-2004)
RZ238 (2015-......)28161989-
938
(1989-2001)
-359''' (2001-2004)
938'' (2004-2015)
RZ239 (2015-......)
28191989Przebudowa Na 105NaD (2008)
938''
(2004-2015)
938 (1989-2001)
359''' (2001-2004)
RZ239 (2015-......)28191989Przebudowa Na 105NaD (2008)
939
(1989-2015)
-RZ235 (2015-......)28201989-
940
(1989-2015)
-RZ236 (2015-......)28211989Przebudowa Na 105NaD (2010)
941
(1989-2002)
--27951989Sprzedany na Poligon w miejscowości Kościelec (2002)
941''
(2002-2012)
746 (Szczecin)457''' (2012-2014)14031981Wagon odbudowany po wypadku z wagonu 2795 (nr tab. 941) oraz 1403 (nr tab. 746 - MZK Szczecin) (2002);
Kasacja (2014)
942
(1989-2015)
-RZ212 (2015-......)28131989-
943
(1989-2001)
-362'' (2001-2004)
943'' (2004-2015)
RZ244 (2015-......)
27831989-
943''
(2004-2015)
943 (1989-2001)
362'' (2001-2004)
RZ244 (2015-......)27831989-
944
(1989-2001)
-363'' (2001-2004)
944'' (2004-2015)
RZ245 (2015-......)
27711989-
944''
(2004-2015)
944 (1989-2001)
363'' (2001-2004)
RZ245 (2015-......)27711989Przebudowa na 105NaD (2007)
945
(1989-2009)
-467'' (2009-2010)28701989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 799 (nr tab. 396)
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
946
(1989-2009)
-468'' (2009-2010)28711989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 800 (nr tab. 397)
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
947
(1989-2009)
-469'' (2009-2010)28791989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 810 (nr tab. 407)
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 945+946+947 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2010)
948
(1989-1990)
429 (1979-1982)
430'' (1982-1989)
2509 (Wrocław)9571979Sprzedany do MPK Wrocław (1990);
Kasacja (1991)
949
(1989-1990)
431 (1979-1989)2510 (Wrocław)9591979Sprzedany do MPK Wrocław (1990);
Kasacja (1991)
950
(1989-1991)
433 (1980-1989)433'' (1991-2011)10831979Kasacja (2011)
951
(1989-1991)
434 (1979-1989)434'' (1991-2011)10841979Kasacja (2011)
952
(1989-1991)
435 (1980-1989)435'' (1991-2004)
772'' (2004-2007)
10851979Kasacja (2007)
953
(1989-1990)
436 (1980-1989)2516 (Wrocław)10861979Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
954
(1989-1990)
437 (1980-1989)2512 (Wrocław)10871979 Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
955
(1989-1990)
438 (1980-1989)2513 (Wrocaw)10881980 Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
956
(1989-1990)
439 (1980-1989)2514 (Wrocław)10891980 Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
957
(1989-1990)
440 (1980-1989)2515 (Wrocław)10901980 Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
958
(1989-1990)
441 (1980-1989)2511 (Wrocław)10911980 Sprzedany do MPK Wrocław (1990)
998
(2008-2010)
357 (1977-1991)
628 (1991-2008)
-5791977Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1986);
Kasacja (2010)
999
(2008-2010)
382 (1978-1990)
682 (1990-2008)
-7651978Zmodernizowany wóz 105N (oznaczenie MPK - 105NG) (1989);
Kasacja (2010)

Konstal 105N, Konstal 105Na (techniczne, szkoleniowe)
Numeracje wozów (1001-1517)

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
1001
(2008-2015)
789 (GOP)
789'' (2007-2008)
TT021 (2015-......)28871989Wóz typu 105NT;
Zakupiony z GOP (2007);
1006''
(1980-1983)
314 (1976-1980)474 (1983-1992)
456'' (1992-2007)
1516 (2007-2010)
3671976Przebudowany na szkoleniowy (1980);
Przebudowany na 105Na (1983);
Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Sprzedany do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie (2010)
1015
(1979-1983)
313 (1976-1979)473 (1983-2008)
718'' (2008-2011)
3661976Przebudowany na szkoleniowy (1979);
Przebudowany na 105Na (1983);
Kasacja (2011)
1023
(1981-1986)
268 (1975-1981)1503 (1986-1991)
2558 (Wrocław)
331975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
1024
(1981-1986)
269 (1975-1981)1504 (1986-1991)
2557 (Wrocław)
341975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
1025
(1982-1986)
430 (1979-1982)1505 (1986-1994)
487'' (1994-2011)
9581979Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Przebudowa na 105Na (1994);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
1026
(1982-1986)
282 (1976-1982)1506 (1986-1988)
52202'' (Gdańsk)
2791976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
1027
(1982-1986)
278 (1976-1982)1507 (1986-1988)
52200 (Gdańsk)
2751976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
1029
(1996-1996)
280 (1976-1983)
1 (1983-1996)
-2771976Przebudowa na 105NT przez AGH i MPK (1983);
Przebudowa na holownik (1996);
Kasacja (1996) Podany rok kasacji w przybliżeniu
1202''
(1995-2007)
423 (1979-1985)
2 (1985-1986)*
2 (1986-1995)
-9511979Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na holownik (1995);
Kasacja (2007)
1203''
(1995-2007)
287 (1976-1982)
355''' (1982-1985)
3 (1985-1986)*
3 (1986-1995)
-2841976Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na holownik (1995);
Kasacja (2007)
1204''
(1996-1999)
410 (1979-1988)
4 (1985-1986)*
4 (1986-1996)
-9381979Przebudowa na 105NT (1985);
Przebudowa na gospodarczy (1996);
Kasacja (1999) Podany rok kasacji w przybliżeniu
1205''
(1996-1999)
351 (1977-1988)
5 (1988-1996)
-5731977Przebudowa na 105NT (1988);
Przebudowa na gospodarczy (1996);
Kasacja (1999)
1206
(1996-1996)
352 (1977-1988)
6 (1988-1996)
-5741977Przebudowa na 105NT (1988);
Przebudowa na gospodarczy (1996);
Kasacja (1996) Podany rok kasacji w przybliżeniu
1503
(1986-1991)
268 (1975-1981)
1023 (1981-1986)
2558 (Wrocław)331975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
1504
(1986-1991)
269 (1975-1981)
1024 (1981-1986)
2557 (Wrocław)341975Sprzedany do MPK Wrocław (1991)
1505
(1986-1994)
430 (1979-1982)
1025 (1982-1986)
487'' (1994-2011)9581979Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Przebudowa na 105Na (1994);
Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 487''+486+485'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2011)
1506
(1986-1988)
282 (1976-1982)
1026 (1982-1986)
52202'' (Gdańsk)2791976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
1507
(1986-1988)
278 (1976-1982)
1027 (1982-1986)
52200 (Gdańsk)2751976Przebudowany na szkoleniowy (1982);
Sprzedany do WPK Gdańsk (1988)
1507''
(1996-1996)
7 (1989-1996)-28831989Wóz typu 105NT;
Przebudowa na szkoleniowy (1996);
Kasacja (1996) Podany rok kasacji w przybliżeniu
1508''
(1996-1996)
8 (1989-1996)-28821989Wóz typu 105NT;
Przebudowa na gospodarczy (1996);
Kasacja (1996) Podany rok kasacji w przybliżeniu
1511
(2010-2013)
271 (1975-1982)
317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
271'' (2013-2015)
RT001 (2015-......)
361975Przebudowany na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
1512
(2010-2013)
266 (1975-1980)
701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
713'' (2007-2010)
423''' (2010-2010)
266'' (2013-2015)
RT002 (2015-......)
311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
1514
(1986-1987)
405 (1978-1986)-8081978Przebudowany na szkoleniowy (1986);
Kasacja (1987)
1514''
(1988-2015)
932 (1988-1988)-26441988Przebudowa na szkoleniowy (1988);
Kasacja (2013)
1515
(1986-1987)
323 (1976-1986)-4041976Przebudowany na szkoleniowy (1986);
Kasacja (1987)
1515''
(1988-2010)
933 (1988-1988)-26111988Przebudowa na szkoleniowy (1988);
Kasacja (2010)
1515'''
(2013-2015)
709 (1981-1991)
438'' (1991-2007)
709'' (2007-2010)
423''''(2010-2013)
OZ052 (2015-2016)14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
1516
(2007-2010)
314 (1976-1980)
1006'' (1980-1983)
474 (1983-1992)
456'' (1992-2007)
-3671976Przebudowany na szkoleniowy (1980);
Przebudowany na 105Na (1983);
Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Sprzedany do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie (2010)
1516''
(2013-2015)
710 (1981-1991)
437'' (1991-2007)
710'' (2007-2010)
424''' (2010-2013)
OZ053 (2015-2016)14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
1517
(2007-2013)
724 (1982-1983)
471 (1983-2007)
-15071982Przystosowany do szkoleniowego (2007);
Kasacja (2013)
1519
(2013-2015)
766 (1984-2013)OZ050 (2015-2016)17811984Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
1520
(2013-2015)
793 (1984-2013)OZ051 (2015-2016)18071984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
* - Wagon na stanie zajezdni Nowa Huta

Konstal 105Na
Numeracje wozów (HZ246-HZ293) - zajezdnia Nowa Huta

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
HZ246
(2015-......)
402'' (1989-2015)-27781989-
HZ247
(2015-......)
403'' (1989-2015)-27801989Przebudowa na 105NaD (2009)
HZ248
(2015-......)
881 (1987-2009)
470'' (2009-2015)
-24791987-
HZ249
(2015-......)
882 (1987-2009)
471'' (2009-2015)
-24811987Przebudowa na 105NaD (2006)
HZ250
(2015-......)
804 (1985-2012)
454''' (2012-2015)
-20201985-
HZ251
(2015-......)
807 (1985-2012)
455''' (2012-2015)
-20231985Przebudowa na 105NaD (2006)
HZ252
(2015-......)
408'' (1989-2015)-27731989-
HZ253
(2015-......)
409'' (1989-2015)-27771989-
HZ254
(2015-......)
406''(1989-2015)-27811989Przebudowa na 105NaD (2009)
HZ255
(2015-......)
445'' (1992-2015)-31681992-
HZ256
(2015-......)
446'' (1992-2015)-31671992-
HZ257
(2015-......)
405'' (1989-2015)-27761989Przebudowa na 105NaD (2008)
HZ258
(2015-......)
447'' (1992-2015)-31691992-
HZ259
(2015-......)
448'' (1992-2015)-31701992-
HZ260
(2015-......)
407'' (1989-2015)-27861989Przebudowa na 105NaD (2008)
HZ261
(2015-......)
416'''' (1989-2015)-27931989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ262
(2015-......)
419'' (1989-2015)-28771989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 771 (nr tab. 388)
HZ263
(2015-......)
420'' (1989-2015)-28591989Wagon w zamian za wysłany na NG do Konstal Chorzów (1989) wóz 772 (nr tab. 389);
Przebudowa na 105NaD (2007)
HZ264
(2015-......)
489 (1986-2015)-21591985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ265
(2015-2016)
490 (1986-2015)-21601985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 488+489+490 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Odstawiony (2016)
HZ266
(2015-......)
491 (1986-2015)-21611985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ267
(2015-......)
415''' (1989-2015)-27891989-
HZ268
(2015-......)
418'' (1989-2015)-27741989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ269
(2015-......)
417'' (1989-2015)-27901989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 416''''+417''+418'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ270
(2015-......)
819 (1985-2002)
354'' (2002-2003)
819'' (2003-2013)
475''' (2013-2015)
-20351985-
HZ271
(2015-......)
820 (1985-2002)
353'' (2002-2003)
820'' (2003-2012)
476'' (2013-2015)
-20361985-
HZ272
(2015-2016)
902 (1987-2013)
477''' (2013-2015)
-25001987Odstawiony (2016)
HZ273
(2015-......)
913 (1988-2012)
461'''' (2012-2015)
-26121988-
HZ274
(2015-......)
914 (1988-2012)
462'''' (2012-2015)
-25941988-
HZ275
(2015-......)
798 (1985-2013)
472''' (2013-2015)
-20131985-
HZ276
(2015-......)
817 (1985-2013)
473''' (2013-2015)
-20331985-
HZ277
(2015-2016)
818 (1985-2013)
474''' (2013-2015)
-20341985Odstawiony (2016)
HZ278
(2015-......)
850 (1986-2013)
478''' (2013-2015)
-22421986-
HZ279
(2015-......)
923 (1988-2013)
479''' (2013-2015)
-26361988-
HZ280
(2015-......)
924 (1988-2013)
480''' (2013-2015)
-26271988-
HZ281
(2015-......)
847 (1986-2012)
433''' (2012-2015)
-22391986-
HZ282
(2015-2016)
848 (1986-2012)
434''' (2012-2015)
-22401986Odstawiony (2016)
HZ283
(2015-2016)
851 (1986-2012)
435''' (2012-2015)
-22431986Odstawiony (2016)
HZ284
(2015-......)
773 (1984-2012)
410''' (2012-2015)
-17871984-
HZ285
(2015-......)
774 (1984-2012)
411''''' (2012-2015)
-17881984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ286
(2015-2016)
775 (1984-2012)
412''' (2012-2015)
-17901984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2016)
HZ287
(2015-......)
401'' (1989-2015)-27791989Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ288
(2015-......)
915 (1988-2001)
355'''' (2001-2015)
-26161988Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ289
(2015-......)
916 (1988-2001)
356'' (2001-2015)
-26201988Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 401''+355''''+356'' w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009)
HZ290
(2015-......)
934 (1988-2000)
374'' (2000-2015)
-25521988Prototyp 105Nb
HZ291
(2015-......)
935 (1989-2000)
375'' (2000-2015)
-28151989-
HZ292
(2015-......)
782 (1984-2012)
437'''' (2012-2015)
-17961984-
HZ293
(2015-......)
783 (1984-2012)
438'''' (2012-2015)
-17971984-

Konstal 105Na
Numeracje wozów (HZ701-HZ723) - zajezdnia Nowa Huta

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
HZ701
(2015-2015)
801 (1985-1997)
460'' (1997-2015)
-20161985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2015)
HZ702
(2015-2015)
830 (1985-2001)
360'' (2001-2015)
-20461985Kasacja (2015)
HZ703
(2015-2015)
829 (1985-2001)
361'' (2001-2015)
-20451985Kasacja (2015)
HZ704
(2015-2015)
825 (1985-2013)
481''' (2013-2015)
-20411985Kasacja (2015)
HZ705
(2015-2015)
826 (1985-2013)
482'' (2013-2015)
-20421985Kasacja (2015)
HZ706
(2015-2015)
837 (1985-2013)
483'' (2013-2015)
-20531985Kasacja (2015)
HZ707
(2015-2015)
796 (1984-2013)
467''' (2013-2015)
-18101984Kasacja (2015)
HZ708
(2015-2015)
797 (1984-2013)
468''' (2013-2015)
-18111984Kasacja (2015)
HZ709
(2015-2015)
799 (1985-2013)
469''' (2013-2015)
-20141985Kasacja (2015)
HZ710
(2015-2015)
808 (1985-2012)
465''' (2012-2015)
-20241985Kasacja (2015)
HZ711
(2015-2015)
810 (1985-2012)
466''' (2012-2015)
-20261985Kasacja (2015)
HZ712
(2015-2015)
722 (1982-1991)
493 (1991-2015)
-15031982Kasacja (2015)
HZ713
(2015-2015)
721 (1981-1991)
494 (1991-2015)
-14281981Kasacja (2015)
HZ714
(2015-2015)
723 (1982-1991)
495 (1991-2015)
-15041982Kasacja (2015)
HZ715
(2015-2015)
875 (1986-1999)
381'' (1999-2015)
-22671986Kasacja (2015)
HZ716
(2015-2015)
762 (1984-1999)
382'' (1999-2015)
-17771984Kasacja (2015)
HZ717
(2015-2015)
763 (1984-1999)
383'' (1999-2015)
-17781984Kasacja (2015)
HZ718
(2015-2015)
492 (1986-2015)-21621985Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 460''+491+492 w zajezdni Podgórze (grudzień 2008 - maj 2009);
Kasacja (2015)
HZ719
(2015-2015)
788 (1984-2010)
432''' (2010-2015)
-18021984Kasacja (2015)
HZ720
(2015-2015)
789 (1984-2010)
431''' (2010-2015)
-18031984Kasacja (2015)
HZ721
(2015-2015)
859 (1986-2000)
372'' (2000-2015)
-22511986Kasacja (2015)
HZ722
(2015-2015)
809 (1985-2000)
373'' (2000-2015)
-20251985Kasacja (2015)
HZ723
(2015-2015)
760 (1983-2000)
370'' (2000-2015)
-16161983Kasacja (2015)

Konstal 105Na
Numeracje wozów (RZ201-RZ245) - zajezdnia Podgórze

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
RZ201
(2015-2015)
802 (1985-2012)
463''' (2012-2013)
802'' (2013-2015)
-20171985Kasacja (2015)
RZ202
(2015-2015)
794 (1984-2010)
440''' (2010-2011)
794'' (2011-2012)
440'''' (2012-2013)
794''' (2013-2015)
-18081984Kasacja (2015)
RZ203
(2015-2015)
795 (1984-2010)
441''' (2010-2011)
795'' (2011-2012)
441'''' (2012-2013)
795''' (2013-2015)
-18091984Kasacja (2015)
RZ204
(2015-......)
811 (1985-2015)-20271985-
RZ205
(2015-......)
812 (1985-2015)-20281985-
RZ206
(2015-......)
813 (1985-2015)-20291985-
RZ207
(2015-......)
814 (1985-2015)-20301985-
RZ208
(2015-......)
815 (1985-2015)-20311985-
RZ209
(2015-......)
816 (1985-2015)-20321985-
RZ210
(2015-2015)
823 (1985-2015)-20391985Kasacja (2015)
RZ211
(2015-2015)
824 (1985-2015)-20401985Kasacja (2015)
RZ212
(2015-......)
942 (1989-2015)-28131989-
RZ213
(2015-......)
827 (1985-2015)-20431985-
RZ214
(2015-2015)
828 (1985-2015)-20441985Kasacja (2015)
RZ215
(2015-2015)
838 (1985-2015)-20541985Kasacja (2015)
RZ216
(2015-......)
831 (1985-2015)-20471985-
RZ217
(2015-......)
832 (1985-2015)-20481985-
RZ218
(2015-2015)
834 (1985-2015)-20501985Kasacja (2015)
RZ219
(2015-......)
833 (1985-2015)-20491985-
RZ220
(2015-......)
743 (1983-1999)
388 (1999-2003)
835'' (2003-2015)
-15991983-
RZ221
(2015-2016)
836 (1985-2015)-20521985Kasacja (2016)
RZ222
(2015-2015)
839 (1985-2015)-20551985Kasacja (2015)
RZ223
(2015-2015)
840 (1985-2015)-20561985Kasacja (2015)
RZ224
(2015-2015)
844 (1985-2015)-20601985Kasacja (2015)
RZ225
(2015-......)
843 (1985-2015)-20591985-
RZ226
(2015-......)
841 (1985-2015)-20571985-
RZ227
(2015-2016)
842 (1985-2015)-20581985Kasacja (2016)
RZ228
(2015-......)
925 (1988-2015)-26381988-
RZ229
(2015-......)
926 (1988-2015)-26391988-
RZ230
(2015-......)
927 (1988-2015)-26401988-
RZ231
(2015-......)
929 (1988-2015)-26421988-
RZ232
(2015-......)
930 (1988-2015)-26411988-
RZ233
(2015-......)
933'' (1988-2015)-26881988Przebudowa na 105NaD (2007)
RZ234
(2015-......)
932'' (1988-2015)-27101988-
RZ235
(2015-......)
939 (1989-2015)-28201989-
RZ236
(2015-......)
940 (1989-2015)-28211989Przebudowa Na 105NaD (2010)
RZ237
(2015-......)
936 (1989-2001)
357'' (2001-2004)
936'' (2004-2015)
-28171989-
RZ238
(2015-......)
937 (1989-2001)
358'' (2001-2004)
937'' (2004-2015)
-28161989-
RZ239
(2015-......)
938 (1989-2001)
359''' (2001-2004)
938'' (2004-2015)
-28191989Przebudowa Na 105NaD (2008)
RZ240
(2015-2015)
776 (1984-2010)
429'''' (2010-2013)
776'' (2013-2015)
-17911984Kasacja (2015)
RZ241
(2015-2015)
777 (1984-2010)
430'''' (2010-2013)
777'' (2013-2015)
-17891984Kasacja (2015)
RZ242
(2015-......)
876 (1986-2015)-22681986-
RZ243
(2015-......)
877 (1986-2015)-22691986Przebudowa na 105NaD (2006)
RZ244
(2015-......)
943 (1989-2001)
362'' (2001-2004)
943'' (2004-2015)
-27831989-
RZ245
(2015-......)
944 (1989-2001)
363'' (2001-2004)
944'' (2004-2015)
-27711989Przebudowa na 105NaD (2007)

Konstal 105N, Konstal 105Na (techniczne, szkoleniowe)
Numeracje wozów (OZ050-OZ053; RT001, RT002, TT021)

NumerPoprzedni numerKolejny numerVINRok prod.Uwagi
OZ050
(2015-2016)
766 (1984-2013)
1519 (2013-2015)
-17811984Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
OZ051
(2015-2016)
793 (1984-2013)
1520 (2013-2015)
-18071984Stacjonowanie wagonu w trójskładzie 775+774+793 w zajezdni Nowa Huta (grudzień 2008 - maj 2009);
Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
OZ052
(2015-2016)
709 (1981-1991)
438'' (1991-2007)
709'' (2007-2010)
423''''(2010-2013)
1515''' (2013-2015)
-14161981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
OZ053
(2015-2016)
710 (1981-1991)
437'' (1991-2007)
710'' (2007-2010)
424''' (2010-2013)
1516'' (2013-2015)
-14171981Przystosowany do szkoleniowego (2013);
Kasacja (2016)
RT001
(2015-......)
317'' (1982-1984)
477 (1984-2007)
711'' (2007-2010)
421''' (2010-2010)
1511 (2010-2013)
271'' (2013-2015)
-361975Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
RT002
(2015-......)
266 (1975-1980)
701 (1980-1984)
479 (1984-2007)
713'' (2007-2010)
423''' (2010-2010)
1512 (2010-2013)
266'' (2013-2015)
-311975Pierwszy wagon typu 105N;
Przebudowa na 105Na (1984);
Przystosowany do szkoleniowego (2010);
Wagon techniczny z przeznaczeniem na historyczny (od 2013)
TT021
(2015-......)
789 (GOP)
789'' (2007-2008)
1001 (2008-2015)
TT021 (2015-......)28871989Wóz typu 105NT;
Zakupiony z GOP (2007);

legenda

xx 123
Pojazd obecnie eksploatowany

xx 123
Zmiana numeru taborowego, sprzedaż, kasacja, ... - szczegóły dotyczące pojazdu w rubryce "Uwagi"

xx 123
Pojazd historyczny

info

Opracowanie: Damian Lenda, Michał Smajdor
Współpraca: Janusz Osman

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 2, Rok 1987,
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 1, Rok 1990,
» Od Warsztatów Przetwórczych do Alstom Konstal S.A., Łódź 1999