W 1960 roku do Krakowa przybyły Ikarusy 620 w ilości 10 sztuk. Zaprezentowany w 1959 roku na Targach Poznańskich autobus, był kolejną wersją modelu 604. Wyposażony został w sześciocylindrowy silnik rzędowy umieszczony z przodu pojazdu, napędzający oś tylną. Wnętrze pojazdu pomieściło 77 pasażerów. Stanowisko kierowcy było oddzielone ścianką od części pasażerskiej i posiadało oddzielne wejście. Ostatnie egzemplarze typu 620 wycofano z eksploatacji w Krakowie w 1968 roku. W 2013 roku udało się pozyskać nadwozie modelu międzymiastowego 630.03. W późniejszym czasie do kolekcji dołączył bardziej kompletny egzemplarz z podwoziem. Do kapitalnej odbudowy i dostosowaniu do typu miejskiego 620 (wersja międzymiastowa od miejskiej różni się m.in. innymi drzwiami wejściowymi, brakiem tylnych drzwi czy brakiem kasety na tablicę na dachu z przodu pojazdu) przystąpiono w 2016 roku. Autobus oficjalnie zaprezentowano w dniu 11.06.2017 roku podczas uroczystości 90-lecia komunikacji autobusowej w Krakowie (relację z tego wydarzenia można zobaczyć -> tutaj <-). Zabytkowy Ikarus 620.54 pochodzi z 1964 roku i do takiego rocznika został dostosowany. Otrzymał numer taborowy #118. Jest to jeden z dwóch zachowanych pojazdów tego typu. Drugi egzemplarz pochodzący z 1962 roku znajduje się w Warszawie, gdzie pełnił rolę pojazdu technicznego /pługu/ - obecnie zachowany jest jako zabytkowy.

xx 123 - zdjęcie pojazdu obecnie eksploatowanego

Opracowanie: Michał Smajdor

Źródła:
» Notatki i obserwacje własne
» Materiały i studia sekcji historycznej MPK Kraków, Nr 2, Rok 1988,
» Krakowski Autobus - w 75 lecie uruchomienia stałych linii autobusowych w Krakowie, Waldemar Brzoskwinia, Jacek Kołodziej, Muzeum Inżynierii Miejskiej 2002
» Komunikacja Autobusowa w Krakowie 1927-2007, praca zbiorowa pod redakcją Jacka Kołodzieja, Kraków 2007